Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Август (2025-04-26 17:23) > В металлобазу?
А куда ещё теперь - только туда...
Fencer | 2025-04-26 23:20 | 268840
@ Евгений Лебедев (2025-04-26 17:43) > Жаль если на металл...
Теперь похоже только туда при нынешнем состоянии хранимого...
Август | 2025-04-26 17:24 | 268835
@ Август (2025-04-26 17:23) > @ Fencer (2025-04-21 13:01) > > Из-за штрафа хозяин вывез разобранный самолет Ан-10 из центра Краснодара > > https://kuban24.tv/item/iz-za-shtrafa-hozyain-v... > В металлобазу?
Мда..Грустно это все
Август | 2025-04-26 17:23 | 268834
@ Fencer (2025-04-21 13:01) > Из-за штрафа хозяин вывез разобранный самолет Ан-10 из центра Краснодара > https://kuban24.tv/item/iz-za-shtrafa-hozyain-v...
В металлобазу?
@ Александр Савелов (2025-02-28 10:39) > Те наработки,что были в СМ уже не использовать, там куча импортного было. 2х > членную кабину сделают, если 214 пойдет таки в серию, но ничего общего с СМ там > уже не будет..
Спасибо! Очень интересно! А подробнее можно где-нибудь почитать на эту тему?
Rivershkiper | 2025-03-03 09:17 | 268269
@ Макс320 (2025-02-26 22:24) > Ух какой красавец! И главное ,что наш ,Российский!
Согласен. Но как показывает практика - главное, как производитель обеспечит регулярное снабжение запчастями. Как бы не кидались известной субстанцией в Boeing (и заслуженно!) - есть основное представительство, туда и надо обращаться по всем вопросам.
Как сейчас будет с нашими машинами, не знаю. Но в начале 2000-х было так: нужен двигатель - езжайте в Пермь, только там для монтажа нужны кронштейны и болты - мы их не делаем, мы их берем на заводе в Усть-Пердюйске (условно) - вот и вы там возьмите. То, что машину вновь выпускают - отлично. Главное - что бы сервис был налажен. Тогда свои самолеты будут использовать, а если этого не сделать, то про отечественную гражданскую авиатехнику можно забыть, увы.
@ Август (2025-02-15 15:48) > @ Евгений Лебедев (2018-07-11 08:46) > > В 1993 году я свободно прошел до Ту-104 у забора ЛИИ. Там был дед сторож, > > который спросил какого мне надо, но получив ответ, что я курсант с аэроклуба, > > провел мне экскурсию по 104. Оказалось, был раньше техником на том самом > 104.... > А что рассказал то в итоге?)
Про самолет, кто из испытателей летал, да и последний полет вспомнил, мне тогда 14 лет было, не догадался записать.
Август | 2025-02-15 15:48 | 268096
@ Евгений Лебедев (2018-07-11 08:46) > В 1993 году я свободно прошел до Ту-104 у забора ЛИИ. Там был дед сторож, > который спросил какого мне надо, но получив ответ, что я курсант с аэроклуба, > провел мне экскурсию по 104. Оказалось, был раньше техником на том самом 104....
А что рассказал то в итоге?)
@ Антон (2025-01-27 11:22) > Вы серьёзно сравниваете Комсомольск-на-Амуре 15 января 2025 года и Калугу? В центральной части России уже почти месяц как наблюдаются аномальные плюсовые температуры.
Вот это очень сильно удивляет...
Антон | 2025-01-27 11:22 | 267914
@ Fencer (2025-01-25 00:32) > @ Антон (2025-01-23 10:30) > > 100% > Вот http://forums.airforce.ru/foto-video/2389-aviap... 15 января 2025 года, а на > этой фотографии ну совсем не похоже что январь месяц и поэтому задал свой > вопрос...
Вы серьёзно сравниваете Комсомольск-на-Амуре 15 января 2025 года и Калугу? В центральной части России уже почти месяц как наблюдаются аномальные плюсовые температуры.
Август | 2025-01-22 19:23 | 267855
Невероятно!) Читал до этого, что не могли его вызволить из-за разногласий с руководством ЛИИ.
@ Георгий Томин (2025-01-10 10:43) > комментарий на модерации
А-60 разве уже списали, что в музей его...
Георгий Томин | 2025-01-10 10:43 | 267745
@ Август (2025-01-09 21:48) > Из интересного была аппаратура. Большая часть конструкции от серийного 76.
весьма интересны "щёки" с дополнительными ВСУ АИ-24. такие только ещё у А-60, который сейчас в зоне поражения. раздолбают Таганрог-Южный и ничего для музея и не останется...
Август | 2025-01-09 21:48 | 267739
Из интересного была аппаратура. Большая часть конструкции от серийного 76.
@ Август (2024-12-08 00:47) > Так и не понял, юмор таки или нет?)
Август, вы, видимо, СССР совсем не застали и совсем не знакомы с реальными реалиями того времени. Иначе такой вопрос у вас совсем бы не возник.
@ W (2024-11-24 22:02) > 1 октября загрузил несколько фотографий RF-66044 и они до сих пор не прошли > модерацию и до сих пор они "в очереди"! Если при загрузке установить > принадлежность Россия (СССР)-ВМФ, то фотографии просто исчезают и появляется > надпись "фото не найдено"! Такое впечатление, что даже модераторы уже не видят > эти фотографии!
Ну сейчас идет сами знаете что, если действующая военка - таки за занавес пока что, нельзя смотреть. Как то так.
W | 2024-11-24 22:02 | 267229
1 октября загрузил несколько фотографий RF-66044 и они до сих пор не прошли модерацию и до сих пор они "в очереди"! Если при загрузке установить принадлежность Россия (СССР)-ВМФ, то фотографии просто исчезают и появляется надпись "фото не найдено"! Такое впечатление, что даже модераторы уже не видят эти фотографии!
@ Fencer (2025-01-19 04:14) > Очень жаль конечно, но по большому счету он не имеет музейной ценности, так как > спецоборудование у него наверняка давно уже демонтировано - только внешний вид > единственного Ил-76ПП...
Спецоборудование было демонтировано ещё до передачи в ИВВАИУ, внутри оставались только стойки для него. Для обучения курсантов опытная аппаратура не годилась, да и сама тема, вероятно, оставалась частично засекреченной даже для использования в учебном процессе пусть и имеющим соответствующие допуски личным составом. До музейного экспоната это оборудование так и не дошло, причём даже у самого разработчика, как понимаю.
Fencer | 2025-01-19 04:14 | 267830
@ Анастасия Юшкевич (2025-01-18 21:01) > Уже порезан, на текущий день, в труху. Останки пока что находятся на территории бывшего УА.
Очень жаль конечно, но по большому счету он не имеет музейной ценности, так как спецоборудование у него наверняка давно уже демонтировано - только внешний вид единственного Ил-76ПП...
Август | 2024-10-10 22:00 | 266164
@ Грошев Владимир (2024-10-10 16:55) > Сейчас на месте стоянки строится жилой комплекс.
Увы, привычный итог России((
@ Андрей Хомич (2024-06-21 20:41) > @ Евгений Лебедев (2024-06-21 20:09) > > Так за хвост потом было уголовное дело от минкульта. Но обвиняемый умер и дело > прикрыли. > На Солдаткина было уголовное дело? Ничего себе, не знал. Его уволили году в > 2018, насколько я помню, и на его место взяли нынешнего начальника музея.
Уже не все подробности помню, но ответчиком сделали Гончарова
Андрей Хомич | 2024-06-21 20:41 | 264129
@ Евгений Лебедев (2024-06-21 20:09) > Так за хвост потом было уголовное дело от минкульта. Но обвиняемый умер и дело прикрыли.
На Солдаткина было уголовное дело? Ничего себе, не знал. Его уволили году в 2018, насколько я помню, и на его место взяли нынешнего начальника музея.
Август | 2024-06-21 17:15 | 264125
@ Андрей Хомич (2024-06-21 11:37) > @ Евгений Лебедев (2024-06-21 11:36) > > Это не помешало кусок хвоста отрезать на памятник. > И украсть дорогостоящие двигатели, используя автокран и музейную телегу.
Это кто украл? О_0 Сам директор?
@ Август (2024-06-19 14:25) > @ Евгений Лебедев (2024-06-19 09:13) > > Передан из Тверской академии ПВО. > Есть его фото до передачи?
Нет, там не снимали. Первозкой и сборкой занимались ребята из Орешково.
Август | 2024-06-19 14:25 | 264089
@ Евгений Лебедев (2024-06-19 09:13) > Передан из Тверской академии ПВО.
Есть его фото до передачи?
