Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 22 ноября 1991 г. |
в эксплуатации: | с 21 августа 1967 г. до 22 ноября 1991 г. (24 года 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г84-49 |
серийный номер: | 084-49 |
первый полет: | 1967 г. |
дата выпуска: | 1967 г. |
списан: | 28 января 1992 г. (Акт Красноярского УГА №18 - авария) |
В Канской ОАЭ самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г. и в 1973г. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г., 1981г., 1986г. и в 1990г. Самолёт был передан из Канской ОАЭ в Енисейский ОАО после 1986г. Когда? |
Самолёт потерпел аварию 22 ноября 1991г. в Енисейском районе, при выполнении вынужденной посадки на лес из-за отказа двигателя. Подробности |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1967.08.21 | СССР-40596 | летал | 188 ЛО, 5-я АЭ | ||
1969 | СССР-40596 | летал | Канская ОАЭ | ||
1980.10.30 | СССР-40596 | летал | Канская ОАЭ | ||
1982.12 | СССР-40596 | ( su )→ Красноярское УГА → Канская ОАЭ — с 1982.12 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Красноярское УГА → Канская ОАЭ | летал | ||
1987 | СССР-40596 | летал | 127 ЛО | ||
1991.11.22 | СССР-40596 | авария (повреждён) | а/к Красноярскавиа |