Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1992 г. |
в эксплуатации: | с 1955 г. до 1992 г. (37 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант |
заводской номер: | 15847314 |
серийный номер: | 058-14 |
первый полет: | 1955 г. |
дата выпуска: | 1955 г. |
списан: | 26 ноября 1991 г. (Акт ЛенУГА - отработка ресурса) |
Возможно, какое-то время самолёт летал в Петрозаводском отряде? |
дата учёта | наработка |
1961.11.01 | 3723ч |
1963.05.01 | 4599ч (ППР - 861ч) |
1963.07.01 | 4739ч (ППР - 1001ч) |
1967.02.03 | 7397ч |
статистика по эксплуатации: | 51 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1955 | СССР-Л5694 | ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → Краснокутское ЛУ ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ УУЗ - Управление Учебных Заведений → Краснокутское ЛУ ГА | летал | ||
1957.06.06 | СССР-Л5694 | летал | Северное ТУ ГВФ. Год не точно | ||
1958 | СССР-05694 | летал | Северное ТУ ГВФ | ||
1964 | СССР-05694 | ( su )→ Северное ТУ ГВФ → 2-й Ленинградский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Северное ТУ ГВФ → 2-й Ленинградский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Северное УГА → 2-й Ленинградский ОАО — с 1973.01.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Ленинградское УГА → 2-й Ленинградский ОАО | летал | ||
1992 | СССР-05694 | порезан/уничтожен | Ржевка? Когда? |
Расхождение в регистрации: CCCP-05694 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|