Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р LY-AEI а/к ­частное ВС­ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: LY-AEI   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 20 апреля 1976 г.
до 2012 г. (35 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г168-39
серийный номер:168-39

первый полет: 1976 г. (48 лет 4 месяца) 
дата выпуска:9 апреля 1976 г. (48 лет 1 месяц) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.

Испания, 2006г.: Фото
Испания, 2011г.: Фото

Июнь 1982г. - АХР в Литовской ССР.

Самолёт был установлен в качестве памятника в Сан-Жавиере.
Испания, Сан-Жавиере 2012г.: Фото
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1976.04.20 Ан-2РСССР-82863
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Вильнюсский ОАО 
— с 1978.02.13 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское РПО ГА 
       → Вильнюсский ОАО 
 летал 283 ЛО
 1979.07 Ан-2РСССР-82863
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское РПО ГА 
       → Клайпедская ОАЭ 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Клайпедская ОАЭ 
 летал 
 1992.01.27 Ан-2РLY-AEI летал 
 2004 Ан-2РLY-AEI на хранении Испания, Мурсия-Лос Мартинес Дель Пуэрто
 2012 Ан-2РLY-AEI на хранении Испания. Сан-Жавиер

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2014-10-09 21:03
Версия: 6 (от 2020-03-18 12:42)
показов: 1534, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.