Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Сухой SuperJet 100-95LR RA-89215 а/к Лукойл Авиа - карточка борта

Карточка борта
Сухой SuperJet 100-95LR
Бортовой №:  RA-89215   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 11 октября 2024 г. (7 месяцев)
в эксплуатации:
с 18 ноября 2022 г. (2 года 5 месяцев)

КБ разработчик:Сухой 
базовый тип:SuperJet-100 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КнАФ ЗАО ГСС ➦
заводской номер: 95230
серийный номер:230

первый полет:18 ноября 2022 г. (2 года 5 месяцев) 
дата выпуска: 2022 г. (3 года 4 месяца) 

Комментарии
http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/ssj_komsomolsk.jpg
Последний самолет Superjet 100 выпуска 2022 года покидает сборочный цех в Комсомольске-на-Амуре
18 ноября 2022 г. в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет новый серийный самолет SSJ100 с заводским номером (MSN) 95230. Он стал заключительным «Суперджетом», простроенным в Производственном центре филиала «Региональные самолеты» корпорации «Иркут» с использованием зарубежных комплектующих: теперь все следующие лайнеры этого типа будут выходить со сборки только в модификации SSJ-NEW (RRJ-95NEW-100), оснащаемой исключительно отечественными бортовыми системами и компонентами.https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy82LzIvNjI2MTcyODkyMjk2MV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjM1NDQ=.jpg
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:29.94 × 27.8 × 3.24 м, 77 м2
скорость, км/ч:830 (кр.), 950 (макс.)
MTOW:49450 кг
СУ:2 × SaM146—1S18, ВСУ: Honeywell RE220[RJ]

код ADS-B hex: расчётный 155C7F

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 LUK-9802 10 мая 2025 г.    
 LUK-9801 7 мая 2025 г. SVO   
 LUK-9802 24 апреля 2025 г. KGP   
 LUK-9801 23 апреля 2025 г. SVO   
 LUK-9802 16 апреля 2025 г. LED   
показать все рейсы
замечен в эфире: 10 мая 2025 г. в 09:55 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 2022.11.18 SuperJet 100-95LR97022 летал 
 2024.08 SuperJet 100-95LR89215 летал 
 2024.10.11 SuperJet 100-95LRRA-89215 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 340892(0/10) 2442 views  
 Сухой · SuperJet-100 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: SuperJet 100-95LR
Бортовой: 89215
Зав.№: 95230 тип
Лукойл Авиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Московская область
Россия

Artem Sharaev (c)
август 2024


поблагодарили: piligrim51, Игорь Двуреков, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Дмитрий Комиссаров, Александр Комков, Сергей Ш, Владислав Белов, Антон Матушкин, Даниил Попов, Данил, Вадим Загуменнов, X, Щеглов Юрий
  •  2442
  •  16
  •  0
png

Artem Sharaev

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2022-11-28 20:34
Версия: 6 (от 2024-10-16 20:53)
показов: 4239, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.