Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-Л4000 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-Л4000   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 18 июля 1943 г.
в эксплуатации:
  с апреля 1942 г.
до 18 июля 1943 г. (1 год 3 месяца)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 1842510
серийный номер:025-10

первый полет: 1942 г. 
дата выпуска: апрель 1942 г. 

Комментарии
20 января 1943г. самолёт был приписан к 1-й авиационной транспортной дивизии ГВФ.

информация об известных а/п: информация об а/п:
18 июля 1943г., при эвакуации раненых с территории, занятой противником, при взлёте на ранее обстрелянном и повреждённом самолёте отказал левый мотор. Самолёт упал в болото, встав на нос. Через 40-45 минут прилетел самолёт противника ФВ-189 и поджёг Ли-2, который сгорел. Подробности

Дата: 1943-07-18.
Место: Белорусская ССР.
Основная причина: отказ техники.
Сопутствующие причины: сбит другим ВС.
Жертвы среди экипажа: 0 из 6 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 9 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1942.04 ПС-84СССР-Л4000 летал 
 1942.09 Ли-2ТСССР-Л4000
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → МАГОН ГВФ 
— с 1942.11.06 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → 1-я АТД ГВФ 
 летал 
 1943.07.18 Ли-2ТСССР-Л4000 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-09-15 10:16
Версия: 4 (от 2022-05-27 12:33)
показов: 605, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.