Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 16 февраля 1958 г. |
в эксплуатации: | с 1949 г. до 16 февраля 1958 г. (9 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Лисунов |
базовый тип: | Ли-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | Завод №84 |
заводской номер: | 18430706 |
серийный номер: | 307-06 |
первый полет: | 1949 г. |
дата выпуска: | 1949 г. |
Самолёт принимал участие в работе 3-й Комплексной антарктической экспедиции Академии наук СССР (1957-59гг.) Перед экспедицией самолёт был переоборудован в антарктический вариант Ли-2В с установкой турбокомпрессоров, узлов крепления пороховых ускорителей К-5, позволявших существенно сократить разбег самолёта. |
Самолёт потерпел аварию 16 февраля 1958г., при выполнении взлёта со станции Мирный (Антарктида). В процессе подготовки к взлёту не был расстопорен хвостовой костыль, в результате чего, в точке разворота перед стартом самолёт на лыжах с фторопластовой подошвой, не имевших тормоза, заскользил к краю ледового барьера. Экипаж покинул неуправляемую машину. Самолёт подъехал к обрыву, разбросал бочки, расставленные на краю барьера, но не упал, застряв левой лыжей на краю обрыва, по которому уже начали расти трещины. К самолёту подогнали трактор и тросами захватили хвостовую часть. В результате откалывания айсберга, тросы лопнули, самолёт упал в воду и затонул. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1949 | СССР-Н502 | летал | |||
1955.04 | СССР-Н502 | летал | |||
1958.02.16 | СССР-Н502 | авария (повреждён) |