Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Лисунов Ли-2Т СССР-Х955 а/к Россия (СССР) - МВД - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2Т
Бортовой №: СССР-Х955   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 13 августа 1950 г.
в эксплуатации:
  с июля 1949 г.
до 13 августа 1950 г. (1 год 1 месяц)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиазавод №126
заводской номер: 1265908
серийный номер:059-08

первый полет: 1949 г. 
дата выпуска:30 июня 1949 г. 
списан: 1950 г. 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел катастрофу 13 августа 1950г., при выполнении грузового рейса по маршруту Певек - Зырянка. Попав в СМУ, экипаж не смог выйти на приводную радиостанцию Сеймчана. С малым остатком топлива экипаж был вынужден пробивать облачность для визуального определения своего местоположения. Снизившись, самолёт задел каменистый склон сопки и полностью разрушился. Подробности и фото

Дата: 1950-08-13.
Место: Магаданская область.
Основная причина: ошибка экипажа.
Сопутствующие причины: ошибка служб УВД, погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 5 из 5 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1950.08.13706ч
статистика по
эксплуатации:
54 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1949.07 Ли-2ТСССР-Х955 летал 
 1950.08.13 Ли-2ТСССР-Х955 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2020-04-18 12:27
Версия: 4 (от 2022-08-04 13:27)
показов: 574, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.