Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2013 г. |
в эксплуатации: | с 19 января 1976 г. до 2013 г. (36 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-18 (реестр) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Смоленский АЗ |
заводской номер: | 5200809 |
серийный номер: | 09-08 |
первый полет: | октябрь 1975 г. (48 лет 8 месяцев) |
дата выпуска: | октябрь 1975 г. (48 лет 8 месяцев) |
СЛГ до: | 19 декабря 2019 г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 8.35 × 11.16 × 3.4 м, 18.8 м2 |
скорость, км/ч: | 250 (кр.), 300 (макс.) |
СУ: | 1 ПД АИ-14 (М-14П) |
MTOW: | 1.65 т |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1976.01.19 | СССР-81464 | летал | |||
1989.01 | ? | летал | |||
1995.05 | 02018 | летал | |||
1996 | FLARF-02018 | летал | |||
2012.05.16 | RA-44357 | летал | Хмелевских АИ | ||
2013 | FLARF-02018 | на хранении | Ступино |
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: FLARF-02018 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: FLARF-02018 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: FLARF-02018 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|