Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-4А СССР-19226 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-19226   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до июнь 1977 г.
в эксплуатации:
  с 12 мая 1961 г.
до июнь 1977 г. (16 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387
заводской номер: 08107
серийный номер:107-08

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
списан:14 января 1977 г. (Приказ МГА №6 - по отработке назначенного ресурса) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011136ч (ППР - 360ч)
статистика по
эксплуатации:
37 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.05.12 Ми-4АСССР-19226 летал Восточно-Сибирское ТУ ВФ
 1964 Ми-4АСССР-19226
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1971.12 Ми-4АСССР-19226 летал 184 ЛО
 1972.01.01 Ми-4АСССР-19226 летал 116 ЛО, 3-я АЭ
 1977.06 Ми-4АСССР-19226 порезан/уничтожен Новосибирск-Северный, стоянки АТБ

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-06-03 13:39
Версия: 2 (от 2017-06-19 06:37)
показов: 196, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.