Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т СССР-23741 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-23741   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1976 г.
в эксплуатации:
  с 1954 г.
до 1976 г. (22 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 13747309
серийный номер:037-09

первый полет: 1954 г. 
дата выпуска: 1954 г. 
списан:19 апреля 1966 г. (Приказ МГА №290 - по износу) 

Комментарии
Возможно, после списания самолёт служил учебным пособием в Рыльском Училище.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.013019ч (ППР - 326ч)
1963.10.018579ч (ППР - 425ч)
статистика по
эксплуатации:
73 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1954 Ан-2ТСССР-Л3741 летал ВС ТУ ГВФ
 1956.05.31 Ан-2ТСССР-Л3741 летал СК ТУ ГВФ
 1958 Ан-2ТСССР-23741 летал СК ТУ ГВФ
 1963.10.04 Ан-2ТСССР-23741
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → РАУСС ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → РАУСС ГА 
 летал 
 1966 Ан-2ТСССР-23741 на хранении Рыльск
 1976 Ан-2ТСССР-23741 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-05-31 07:43
Версия: 1 (от 2016-05-31 07:43)
показов: 283, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.