Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

  •   5888
  •   67
  •   17

1 / 1959

png png png png png png png png png png png
  •   5888
  •   67
  •   17
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
Реестры:

Карточка борта ➦
Текущее состояние
  • Бортовой: RA-85056
  • Статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: UTair 
    (
    ru
    )

Оборудован винглетами в 2007. Лизинг от "Авиализинг" до марта 2013.
В марте 2011 года борт получил имя Николая Константиновича Байбакова.

Салон: 12F+122Y/166Y
Данные по борту
Карточка борта ➦
  • Реестр типа: Туполев Ту-154
  •  
  • Первый полёт: 1990
  • Завод-изготовитель: Авиакор
  • Бортовой: RA-85056
  • Текущий статус: порезан/уничтожен
  • Оператор: UTair 
    (
    ru
    )
Комментарии к фотографии
-
0
+
BELAVIA (фото) | 2012-01-11 23:35 | #

Красиво!!!

-
0
+
BELAVIA | 2012-01-11 23:35

Красиво!!!

-
0
+
Александр Михайлов (фото) | 2012-01-12 06:52 | #

Чёт не видно винглетов...
Сняли уже что ли? :)

-
0
+

Чёт не видно винглетов...
Сняли уже что ли? :)

-
0
+
piligrim51 (фото) | 2012-01-12 10:08 | #

На левой плоскости вроде просматривается

-
0
+
piligrim51 | 2012-01-12 10:08

На левой плоскости вроде просматривается

-
0
+
Серж Туполев (фото) | 2012-01-12 12:36 | #

Всё там видно.

-
0
+
Серж Туполев | 2012-01-12 12:36

Всё там видно.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-12 15:16 | #

И давно на Ту-154 winglet стали ставить???????))))))))))))))))))

Вы б хоть сначала думали перед тем как что-то написать!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-12 15:16

И давно на Ту-154 winglet стали ставить???????))))))))))))))))))

Вы б хоть сначала думали перед тем как что-то написать!

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2012-01-12 15:17 | #

На Ту-154 ставили винглеты...стояли на всех бортах Аэрофлота и частично на Ютейр

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2012-01-12 15:17

На Ту-154 ставили винглеты...стояли на всех бортах Аэрофлота и частично на Ютейр

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-12 15:19 | #

А вы удлиненную законцовку крыла от винглетов отличаете?

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-12 15:19

А вы удлиненную законцовку крыла от винглетов отличаете?

-
0
+
Андрей Шаповалов (фото) | 2012-01-12 15:22 | #

Насколько я знаю, конструкция винглетов на Ту-154 иная, от тех что устанавливают на иностранные ВС. То что винглеты стоят на Ту-154 факт!

-
0
+
Андрей Шаповалов | 2012-01-12 15:22

Насколько я знаю, конструкция винглетов на Ту-154 иная, от тех что устанавливают на иностранные ВС. То что винглеты стоят на Ту-154 факт!

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-12 15:26 | #

А если туда болточан с яйцами прицепить, он будет винглетом?)))

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-12 15:26

А если туда болточан с яйцами прицепить, он будет винглетом?)))

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-12 15:29 | #

или дайте мне ссылку на заводскую документацию, где удлинение закрылков названо винглетами!))

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-12 15:29

или дайте мне ссылку на заводскую документацию, где удлинение закрылков названо винглетами!))

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-12 15:29 | #

Тьфу..не закрылков, а законцовок! Пардоньте, всю ночь с самолётами воевал!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-12 15:29

Тьфу..не закрылков, а законцовок! Пардоньте, всю ночь с самолётами воевал!

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-12 15:33 | #

И не закрылоков, а закрылок! Да и кто знает, куда пропадают паксы в порту??? Просто не приходят на свой гейт и всё, как-то пришлось овчарку в багажник грузить, так хозяин не пришел, собачку выгрузили, они и так шума боятся, так так еще под ВСУ...вообщем бедное животное, а где хозяин был- не известно(хотя может он из тех, кто потом пишет отзывы, что его не позвали, за ручку не привели, не пригласили...)!

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-12 15:33

И не закрылоков, а закрылок! Да и кто знает, куда пропадают паксы в порту??? Просто не приходят на свой гейт и всё, как-то пришлось овчарку в багажник грузить, так хозяин не пришел, собачку выгрузили, они и так шума боятся, так так еще под ВСУ...вообщем бедное животное, а где хозяин был- не известно(хотя может он из тех, кто потом пишет отзывы, что его не позвали, за ручку не привели, не пригласили...)!

-
0
+
wrungel (фото) | 2012-01-12 20:09 | #

"..Да и кто знает, куда пропадают паксы в порту???.."
Бывает. Хуже когда они материализуются непонятно откуда, ходят между стоянками и спрашивают где "ихний" самолет. Вот тогда то всё и начинается..

-
0
+
wrungel | 2012-01-12 20:09

"..Да и кто знает, куда пропадают паксы в порту???.."
Бывает. Хуже когда они материализуются непонятно откуда, ходят между стоянками и спрашивают где "ихний" самолет. Вот тогда то всё и начинается..

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-12 22:04 | #

wrungel
--------------
главное, ВОХР и САБ от этого окуевает)))

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-12 22:04

wrungel
--------------
главное, ВОХР и САБ от этого окуевает)))

-
0
+
Александр Михайлов (фото) | 2012-01-13 17:18 | #

А вы удлиненную законцовку крыла от винглетов отличаете?
--------------------------------------------------------
Вот я про это и имею в виду.. То что там чуть длиннее законцовка - заметно, но... На Ил-96 винглеты, на Ту-204 тож.. а тут как-то странно.
Хотя конечно, если его смысл как и у обычных винглетов на 2-3% экономить топливо, то наверное это тоже винглет :)

...Да и кто знает, куда пропадают паксы в порту???...
...Хуже когда они материализуются непонятно откуда, ходят между стоянками и спрашивают где "ихний" самолет....
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Обычное явление.. Матрица глючит.

-
0
+

А вы удлиненную законцовку крыла от винглетов отличаете?
--------------------------------------------------------
Вот я про это и имею в виду.. То что там чуть длиннее законцовка - заметно, но... На Ил-96 винглеты, на Ту-204 тож.. а тут как-то странно.
Хотя конечно, если его смысл как и у обычных винглетов на 2-3% экономить топливо, то наверное это тоже винглет :)

...Да и кто знает, куда пропадают паксы в порту???...
...Хуже когда они материализуются непонятно откуда, ходят между стоянками и спрашивают где "ихний" самолет....
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Обычное явление.. Матрица глючит.

-
0
+
Матрос Лом (фото) | 2012-01-13 19:10 | #

Александр Михайлов
Вы б видели первый рейс Ют-эйра с законцовками, экипаж лететь с "этим" не хотел)))

Не, ну я серьезно, регулярно не приходят на рейс, но регистрируются и сдают багаж!)))

-
0
+
Матрос Лом | 2012-01-13 19:10

Александр Михайлов
Вы б видели первый рейс Ют-эйра с законцовками, экипаж лететь с "этим" не хотел)))

Не, ну я серьезно, регулярно не приходят на рейс, но регистрируются и сдают багаж!)))

-
0
+
CTAJIuH (фото) | 2021-05-15 15:03 | #

@ Матрос Лом (2012-01-12 15:29)
> или дайте мне ссылку на заводскую документацию, где удлинение закрылков названо
> винглетами!))

-
0
+
CTAJIuH | 2021-05-15 15:03

@ Матрос Лом (2012-01-12 15:29)
> или дайте мне ссылку на заводскую документацию, где удлинение закрылков названо
> винглетами!))

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02