Фотография самолёта · Ильюшин · Ил-96-300 · CU-T1250 (зав.н. 74393202015) · Cubana de Aviacion ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

-

-2

+

p3cams (фото) | 2024-05-08 22:48 | #

зачем такой кал публиковать вообще)

-

-2

+

p3cams | 2024-05-08 22:48

зачем такой кал публиковать вообще)

-

-1

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (фото) | 2024-05-08 23:08 | #

@ p3cams (2024-05-08 22:48)
> зачем такой кал публиковать вообще)
чтоб было)

-

-1

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin | 2024-05-08 23:08

@ p3cams (2024-05-08 22:48)
> зачем такой кал публиковать вообще)
чтоб было)

-

1

+

Алексей Донцов (фото) | 2024-05-09 19:49 (изм. 2024-05-09) | #

@ p3cams (2024-05-08 22:48)
> зачем такой кал публиковать вообще)
И в чём кал, в том, что снег осмелился пойти? По-вашему, фотография имеет право существовать только в тепличных условиях?

-

1

+

Алексей Донцов | 2024-05-09 19:49 (изм. 2024-05-09)

@ p3cams (2024-05-08 22:48)
> зачем такой кал публиковать вообще)
И в чём кал, в том, что снег осмелился пойти? По-вашему, фотография имеет право существовать только в тепличных условиях?

-

1

+

Kirin (фото) | 2024-05-10 07:22 | # (A) | (R) |

В плохой (или вообще отсутствующей) обработке фотографии при публикации, к сожалению.
Она в базе только благодаря редкому сюжету.

Условно несколькими кликами фотографию можно было сделать гораздо более приятной на глаз.

-

1

+

Kirin | 2024-05-10 07:22

В плохой (или вообще отсутствующей) обработке фотографии при публикации, к сожалению.
Она в базе только благодаря редкому сюжету.

Условно несколькими кликами фотографию можно было сделать гораздо более приятной на глаз.

-

0

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (фото) | 2024-05-10 10:07 | #

@ Kirin (2024-05-10 07:22)
> В плохой (или вообще отсутствующей) обработке фотографии при публикации, к
> сожалению.
> Она в базе только благодаря редкому сюжету.
> Условно несколькими кликами фотографию можно было сделать гораздо более приятной
> на глаз.
к сожалению я обрабатывать лучше не умею. При желании могу кинуть равки в тг @ KaPuBaRa_SpOtTeR

-

0

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin | 2024-05-10 10:07

@ Kirin (2024-05-10 07:22)
> В плохой (или вообще отсутствующей) обработке фотографии при публикации, к
> сожалению.
> Она в базе только благодаря редкому сюжету.
> Условно несколькими кликами фотографию можно было сделать гораздо более приятной
> на глаз.
к сожалению я обрабатывать лучше не умею. При желании могу кинуть равки в тг @ KaPuBaRa_SpOtTeR

-

0

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (фото) | 2024-05-10 10:12 | #

@ Kirin (2024-05-10 07:22)
> В плохой (или вообще отсутствующей) обработке фотографии при публикации, к
> сожалению.
> Она в базе только благодаря редкому сюжету.
> Условно несколькими кликами фотографию можно было сделать гораздо более приятной
> на глаз.
а так,что фото благодаря сюжету,я знаю и не претендую на более хорошую фото,извините,погоду не выбирать на борта,да и что фотка кал я знаю

-

0

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin | 2024-05-10 10:12

@ Kirin (2024-05-10 07:22)
> В плохой (или вообще отсутствующей) обработке фотографии при публикации, к
> сожалению.
> Она в базе только благодаря редкому сюжету.
> Условно несколькими кликами фотографию можно было сделать гораздо более приятной
> на глаз.
а так,что фото благодаря сюжету,я знаю и не претендую на более хорошую фото,извините,погоду не выбирать на борта,да и что фотка кал я знаю

-

1

+

AndreyIKT (фото) | 2024-05-09 05:07 | # (A) |

"Лучше меньше, да лучше." В.И.Ленин.

-

1

+

AndreyIKT | 2024-05-09 05:07

"Лучше меньше, да лучше." В.И.Ленин.

-

0

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (фото) | 2024-05-09 10:41 | #

@ AndreyIKT (2024-05-09 05:07)
> "Лучше меньше, да лучше." В.И.Ленин.
ну извините,сивапа села по такому г что как снял так снял) За то где вы еще найдете майские фото кубаны в снегу?)

-

0

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin | 2024-05-09 10:41

@ AndreyIKT (2024-05-09 05:07)
> "Лучше меньше, да лучше." В.И.Ленин.
ну извините,сивапа села по такому г что как снял так снял) За то где вы еще найдете майские фото кубаны в снегу?)

-

1

+

Алексей (фото) | 2024-05-10 09:16 | #

@ Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (2024-05-09 10:41)
> @ AndreyIKT (2024-05-09 05:07)
> > "Лучше меньше, да лучше." В.И.Ленин.
> ну извините,сивапа села по такому г что как снял так снял) За то где вы еще
> найдете майские фото кубаны в снегу?)
Только по самой фотке не понятно, что она в мае сделана, да и вообще в Москве.

-

1

+

Алексей | 2024-05-10 09:16

@ Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (2024-05-09 10:41)
> @ AndreyIKT (2024-05-09 05:07)
> > "Лучше меньше, да лучше." В.И.Ленин.
> ну извините,сивапа села по такому г что как снял так снял) За то где вы еще
> найдете майские фото кубаны в снегу?)
Только по самой фотке не понятно, что она в мае сделана, да и вообще в Москве.

-

2

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (фото) | 2024-05-10 10:06 | #

@ Алексей (2024-05-10 09:16)
> @ Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (2024-05-09 10:41)
> > @ AndreyIKT (2024-05-09 05:07)
> > > "Лучше меньше, да лучше." В.И.Ленин.
> > ну извините,сивапа села по такому г что как снял так снял) За то где вы еще
> > найдете майские фото кубаны в снегу?)
> Только по самой фотке не понятно, что она в мае сделана, да и вообще в Москве.
режим был,не получилось снять с привязкой,поэтому только подпись

-

2

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin | 2024-05-10 10:06

@ Алексей (2024-05-10 09:16)
> @ Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (2024-05-09 10:41)
> > @ AndreyIKT (2024-05-09 05:07)
> > > "Лучше меньше, да лучше." В.И.Ленин.
> > ну извините,сивапа села по такому г что как снял так снял) За то где вы еще
> > найдете майские фото кубаны в снегу?)
> Только по самой фотке не понятно, что она в мае сделана, да и вообще в Москве.
режим был,не получилось снять с привязкой,поэтому только подпись

-

9

+

Алексей Коваль (фото) | 2024-05-15 23:16 | # (R) |

Уважаемые коллеги, хотел бы попросить не использовать понятие «кал» ;). Ресурс не подразумевает публикации исключительно хорошего качества, его смысл в другом. А то получается, что уже автор фото сам говорит: «я знаю, что кал» вынужденно, чтобы дать понять, что он отражает понятия качества. Давайте будем сдержаннее в оценках, всё же и так ясно, а слова эти только портят общую картину (так можно легко скатиться в разные взаимные упрёки, которые губят многие ресурсы). И потом зрители читают какие-то типа срачи здесь. От этого частями формируется общая оценка ресурса.

-

9

+

Алексей Коваль | 2024-05-15 23:16

Уважаемые коллеги, хотел бы попросить не использовать понятие «кал» ;). Ресурс не подразумевает публикации исключительно хорошего качества, его смысл в другом. А то получается, что уже автор фото сам говорит: «я знаю, что кал» вынужденно, чтобы дать понять, что он отражает понятия качества. Давайте будем сдержаннее в оценках, всё же и так ясно, а слова эти только портят общую картину (так можно легко скатиться в разные взаимные упрёки, которые губят многие ресурсы). И потом зрители читают какие-то типа срачи здесь. От этого частями формируется общая оценка ресурса.

-

0

+

Константинос Янницис (фото) | 2024-05-16 03:34 | #

@ Алексей Коваль (2024-05-15 23:16)
> Уважаемые коллеги, хотел бы попросить не использовать понятие «кал» ;). Ресурс
> не подразумевает публикации исключительно хорошего качества, его смысл в другом.
> А то получается, что уже автор фото сам говорит: «я знаю, что кал» вынужденно,
> чтобы дать понять, что он отражает понятия качества. Давайте будем сдержаннее в
> оценках, всё же и так ясно, а слова эти только портят общую картину (так можно
> легко скатиться в разные взаимные упрёки, которые губят многие ресурсы). И потом
> зрители читают какие-то типа срачи здесь. От этого частями формируется общая
> оценка ресурса.

Одно дело когда фото подобного качества (так называемый кал) принимают ради архива или просто что бы было на сайте, совсем другое дело когда такую позорную работу выводят как "фото недели" и держат так уже больше недели. Самолет данный Россию посещает не в первый и не в последний раз, он снят с кучи ракурсов в разных аэропортах. На мой взгляд фото это не несет в себе какой либо уникальности, это серый батон не самого редкого борта в снегопад. Это фото не несущее в себе какого либо креативного смысла, какой либо композиционной уникальности и, будет честны, заходить на сайт и видеть это зрелище как фото недели вызывает толко смех и непонимание. Если в наше время уже подобное выводят как фотографию недели, страшно представить что с сайтом будет дальше.

Вопрос к ресурсу. Зачем давать подобной фотографии награду "фотография недели" и выводить на главную страницу, если сразу понятно что она вызовет определённое негодование у пользователей. На сайт зайдёт новый пользователь, увидит эту фотографию, зайдет в комментарии и поймет что людям она не очень нравится, посмотрит другие фотографии и будет недоумевать почему это - фото недели. Одно дело когда это просто фото, другое - когда это фото, которое уже больше недели является фактически лицом сайта.

-

0

+

Константинос Янницис | 2024-05-16 03:34

@ Алексей Коваль (2024-05-15 23:16)
> Уважаемые коллеги, хотел бы попросить не использовать понятие «кал» ;). Ресурс
> не подразумевает публикации исключительно хорошего качества, его смысл в другом.
> А то получается, что уже автор фото сам говорит: «я знаю, что кал» вынужденно,
> чтобы дать понять, что он отражает понятия качества. Давайте будем сдержаннее в
> оценках, всё же и так ясно, а слова эти только портят общую картину (так можно
> легко скатиться в разные взаимные упрёки, которые губят многие ресурсы). И потом
> зрители читают какие-то типа срачи здесь. От этого частями формируется общая
> оценка ресурса.

Одно дело когда фото подобного качества (так называемый кал) принимают ради архива или просто что бы было на сайте, совсем другое дело когда такую позорную работу выводят как "фото недели" и держат так уже больше недели. Самолет данный Россию посещает не в первый и не в последний раз, он снят с кучи ракурсов в разных аэропортах. На мой взгляд фото это не несет в себе какой либо уникальности, это серый батон не самого редкого борта в снегопад. Это фото не несущее в себе какого либо креативного смысла, какой либо композиционной уникальности и, будет честны, заходить на сайт и видеть это зрелище как фото недели вызывает толко смех и непонимание. Если в наше время уже подобное выводят как фотографию недели, страшно представить что с сайтом будет дальше.

Вопрос к ресурсу. Зачем давать подобной фотографии награду "фотография недели" и выводить на главную страницу, если сразу понятно что она вызовет определённое негодование у пользователей. На сайт зайдёт новый пользователь, увидит эту фотографию, зайдет в комментарии и поймет что людям она не очень нравится, посмотрит другие фотографии и будет недоумевать почему это - фото недели. Одно дело когда это просто фото, другое - когда это фото, которое уже больше недели является фактически лицом сайта.

-

2

+

Kirin (фото) | 2024-05-16 07:40 | # (A) | (R) |

Главная страница формируется по количеству просмотров и благодарностей от посетителей сайта.
По мне, фото интересное. Да, этот Ил-96 у нас не в первый раз. Но он достаточно редок, чтобы порадоваться ему.

Претензии от многих к обработке фотографии, точнее, к её отсутствию. Несколькими действиями в редакторе её можно было бы сделать гораздо приятнее.

-

2

+

Kirin | 2024-05-16 07:40

Главная страница формируется по количеству просмотров и благодарностей от посетителей сайта.
По мне, фото интересное. Да, этот Ил-96 у нас не в первый раз. Но он достаточно редок, чтобы порадоваться ему.

Претензии от многих к обработке фотографии, точнее, к её отсутствию. Несколькими действиями в редакторе её можно было бы сделать гораздо приятнее.

-

2

+

AndreyIKT (фото) | 2024-05-16 08:29 (изм. 2024-05-16) | # (A) |

@ Kirin (2024-05-16 07:40)
> Претензии от многих к обработке фотографии, точнее, к её отсутствию. Несколькими
> действиями в редакторе её можно было бы сделать гораздо приятнее.

Смею вас заверить, обработка присутствует. Ради спортивного интереса, попробовал повозиться с любезно предоставленным исходником, но сделать лучше авторского варианта, у меня не получилось. Автор вытянул максимально возможное качество. Получается, Автор Молодец! )

Может кто-то ещё попробует сделать лучше или, хотя бы, так же. Было б интересно посмотреть варианты )

-

2

+

AndreyIKT | 2024-05-16 08:29 (изм. 2024-05-16)

@ Kirin (2024-05-16 07:40)
> Претензии от многих к обработке фотографии, точнее, к её отсутствию. Несколькими
> действиями в редакторе её можно было бы сделать гораздо приятнее.

Смею вас заверить, обработка присутствует. Ради спортивного интереса, попробовал повозиться с любезно предоставленным исходником, но сделать лучше авторского варианта, у меня не получилось. Автор вытянул максимально возможное качество. Получается, Автор Молодец! )

Может кто-то ещё попробует сделать лучше или, хотя бы, так же. Было б интересно посмотреть варианты )

-

0

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin (фото) | 2024-05-16 08:39 | #

комментарий на модерации

-

0

+

Made In Russia Spotter - Ivan Kaverzin | 2024-05-16 08:39

комментарий на модерации

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ