Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
1. Он не первый утилизированный 204/214.
2. У самолета истек ресурс по годам.
3. Очень сомневаюсь, что владелец самолета за почти 18 лет хранения хотя бы раз делал переконсервацию (если она вообще была сделана изначально). Так что, скорее всего, от самолета там только внешний вид оставался.
VLK spotter | 2015-12-24 18:18 | 192979
Мда, дожились. Уже 204-ки кромсают
Алексей | 2015-12-24 18:16 | 192978
Прошу изменить дату съемки на 23.12.2015
Антон Петров | 18:53 1. Он не первый утилизированный 204/214.
2. У самолета истек ресурс по годам.
3. Очень сомневаюсь, что владелец самолета за почти 18 лет хранения хотя бы раз делал переконсервацию (если она вообще была сделана изначально). Так что, скорее всего, от самолета там только внешний вид оставался.
VLK spotter | 18:18 Мда, дожились. Уже 204-ки кромсают
Алексей | 18:16 Прошу изменить дату съемки на 23.12.2015
> был эксплуатантом?
Короткий ответ: да.
Если не согласны - назовите того эксплуатанта, который был после.
sss | 2012-01-31 21:54 | 61625
«такой же бюрократ» – это про кого, интересно???
«реестр строится от эксплуатанта»
спасибо за просвещение
ВАЛ спустя 4 года после банкротства и прекращения деятельности, был эксплуатантом?
пишете абсурд, даже не желая задуматься
op | 2012-01-31 08:19 | 61624
А потом придёт такой же бюрократ из сибири - и будет неделю по ушам ездить, что не было такого самолёта в сибири никогда.
А всё просто: реестр строится от эксплуатанта, а не от собственника.
sss | 2012-01-31 01:46 | 61623
уважаемые "А"
никак не могу понять, как борт может принадлежать компании, к-я обанкротилась почти 10 лет назад?
МАЛО ТОГО, в карточке борта написано "После банкротства ВАЛ в 2001 году передан в а/к Сибирь..."
Давайте исправим на всех фото после 2001 года собственника/эксплутанта на "Сибирь", а?
sss | 2012-01-20 12:23 | 61622
спасибо за коммент
вот такие живые подробности реальной жизни очень ценны и потом (лет через 20-30-50) их уже не найдешь
Матрос Лом | 2012-01-20 12:16 | 61621
Вай, сзади домики голубых....ой простите, Ют-эйра конечно)))))))) Это было только начало массового завоза вахтовиком Ютов в ВНК!
op | 22:17 Короткий ответ: да.
Если не согласны - назовите того эксплуатанта, который был после.
sss | 21:54 «такой же бюрократ» – это про кого, интересно???
«реестр строится от эксплуатанта»
спасибо за просвещение
ВАЛ спустя 4 года после банкротства и прекращения деятельности, был эксплуатантом?
пишете абсурд, даже не желая задуматься
op | 08:19 А потом придёт такой же бюрократ из сибири - и будет неделю по ушам ездить, что не было такого самолёта в сибири никогда.
А всё просто: реестр строится от эксплуатанта, а не от собственника.
sss | 01:46 уважаемые "А"
никак не могу понять, как борт может принадлежать компании, к-я обанкротилась почти 10 лет назад?
МАЛО ТОГО, в карточке борта написано "После банкротства ВАЛ в 2001 году передан в а/к Сибирь..."
Давайте исправим на всех фото после 2001 года собственника/эксплутанта на "Сибирь", а?
sss | 12:23 спасибо за коммент
вот такие живые подробности реальной жизни очень ценны и потом (лет через 20-30-50) их уже не найдешь
Матрос Лом | 12:16 Вай, сзади домики голубых....ой простите, Ют-эйра конечно)))))))) Это было только начало массового завоза вахтовиком Ютов в ВНК!
Стоял он жопой к недостроенному ангару, если смотреть на это фото, то слева за забором потом ЮТ-эйр поселился, за самолётом сделали разджелочную площадку, где пилили Ил-86 и Ту-154 аэроэкспресскруиза, так же левее была 6ая проходная. Потом эти стоянки отдали под "малый сектор" Як-40, и на этом месте долго стоял Як-40, который выкатился зимой 2004ого года, аккурат перед посадкой Ил-96 Путина
Pkk | 2011-08-16 08:39 | 44649
А можно посмотреть, кстати, тут на РП шесть фотографий этого Ту выложено, все во Внуково.
Pkk | 2011-08-16 08:36 | 44648
Не помню уже, да и не скажу, ибо названий сооружений и полос не знаю. Тем более, что сейчас всё там по другому.
Сергей Петровский | 2011-08-16 08:26 | 44647
Ну может ошибаюсь уже десять лет прошло, а в каком месте он там стоял?
Pkk | 2011-08-16 08:21 | 44646
у меня тоже есть фото этого самолёта во Внуково, 2006-й год.
Сергей Петровский | 2011-08-16 07:27 | 44645
Eddy , а это наверное Жуковский, он там всё время в таком виде находился.
Матрос Лом | 12:19 Стоял он жопой к недостроенному ангару, если смотреть на это фото, то слева за забором потом ЮТ-эйр поселился, за самолётом сделали разджелочную площадку, где пилили Ил-86 и Ту-154 аэроэкспресскруиза, так же левее была 6ая проходная. Потом эти стоянки отдали под "малый сектор" Як-40, и на этом месте долго стоял Як-40, который выкатился зимой 2004ого года, аккурат перед посадкой Ил-96 Путина
Pkk | 08:39 А можно посмотреть, кстати, тут на РП шесть фотографий этого Ту выложено, все во Внуково.
Pkk | 08:36 Не помню уже, да и не скажу, ибо названий сооружений и полос не знаю. Тем более, что сейчас всё там по другому.
Сергей Петровский | 08:26 Ну может ошибаюсь уже десять лет прошло, а в каком месте он там стоял?
Pkk | 08:21 у меня тоже есть фото этого самолёта во Внуково, 2006-й год.
Сергей Петровский | 07:27 Eddy , а это наверное Жуковский, он там всё время в таком виде находился.
Хорошая авиакомпания была, между прочим! Сколько летали ими!!
Basil | 2010-03-21 23:11 | 7966
Неужели кто-то возьмется?
Виталий | 2010-03-18 02:05 | 7965
Бедный самолет.
kiba | 2010-01-09 22:46 | 7964
вероятно, полетит. Сейчас старые 204ки почти все к рукам прибирают. Должны взять и восьмёрку - ведь она сразу после ремонта была законсервирована, когда внуковские обанкротились
Tu-204 | 20:14 Да,если бы не обанкротились, летала бы она.
Nexus | 17:19 Хорошая авиакомпания была, между прочим! Сколько летали ими!!
Basil | 23:11 Неужели кто-то возьмется?
Виталий | 02:05 Бедный самолет.
kiba | 22:46 вероятно, полетит. Сейчас старые 204ки почти все к рукам прибирают. Должны взять и восьмёрку - ведь она сразу после ремонта была законсервирована, когда внуковские обанкротились
