Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


комментарии к фотографиям комментарии к фотографиям
!!!
комментарии к карточке №274590


страница 1 / 2024-05-15

МиГ-15УТИ 47
Lindr | 2014-11-01 17:23 | 161677
"Дмитрий да в нем есть этот номер, но остальные таблички найденные при расстыковке были 54-13. Похоже, что плоскость меняли после вынужденной..."
Нет это особенности процесса сборки, номера на консолях и стабилизаторе часто не совпадают с фюзеляжем, ЭТО НОРМАЛЬНО.
Поэтому по правилам ищут надпись краской, что делается на заводе по окончании сборки. Если таковой не имеется - шильду в ПОШ, если нет и ее -любую шильду на передней части фюзеляжа. Остальные могут не соответствовать.
Евгений Лебедев | 2014-11-01 16:34 | 161676
Изначально машину планировали восстановить до летного состояния, но после осмотра отказались от этого.
Евгений Лебедев | 2014-11-01 16:25 | 161675
Дмитрий да в нем есть этот номер, но остальные таблички найденные при расстыковке были 54-13. Похоже, что плоскость меняли после вынужденной...
Дмитрий Комиссаров | 2014-11-01 04:07 | 161674
А вот в нише левой основной стойки шасси у него прямоугольная табличка с надписью "Изделие № 54-17". Т.е. 109954-17.
Lindr | 2014-10-29 23:18 | 161673
Тогда записывайте как есть, полный заводской увы не скажу на 100%, но на 99% машина завода УУАЗ, тогда
10995413
у других заводов такие серии емнип не встречались. По шильдам вроде не чехи.
Завод №99 делал УТИ 9 лет, 1117 машин, первые серии по 5-10 машин последние потом вроде по 20.
Евгений Лебедев | 2014-10-29 22:06 | 161672
Как человек его реставрировавший дополню. Номер 54-13 есть и на плоскостях, машина пришла из Новосибирска, в прошлом была списана после вынужденной посадки на брюхо....
Вадим874 | 2014-10-29 21:52 | 161671
Понятно. Была возможность заглянуть - заглянул. Потом огородят или поднимут повыше...
Lindr | 2014-10-29 21:24 | 161670
Хм.. может и имеют. По УТИ данных мало, 51-21 однако был, далее не знаю. Проблема, что их еще чехи для нас делали, Гагарин на чешской УТИ погиб кстати, но там вроде таких серий не было.
Вадим874 | 2014-10-29 21:13 | 161669
Там на обеих створках передней стойки приклёпаны одинаковые шильдики с номером 54-13. Имеет это отношение к серийному номеру? http://s020.radikal.ru/i708/1410/ab/bc3a83dba27f.jpg
Lindr | 17:23
"Дмитрий да в нем есть этот номер, но остальные таблички найденные при расстыковке были 54-13. Похоже, что плоскость меняли после вынужденной..."
Нет это особенности процесса сборки, номера на консолях и стабилизаторе часто не совпадают с фюзеляжем, ЭТО НОРМАЛЬНО.
Поэтому по правилам ищут надпись краской, что делается на заводе по окончании сборки. Если таковой не имеется - шильду в ПОШ, если нет и ее -любую шильду на передней части фюзеляжа. Остальные могут не соответствовать.

Евгений Лебедев | 16:34
Изначально машину планировали восстановить до летного состояния, но после осмотра отказались от этого.

Евгений Лебедев | 16:25
Дмитрий да в нем есть этот номер, но остальные таблички найденные при расстыковке были 54-13. Похоже, что плоскость меняли после вынужденной...

Дмитрий Комиссаров | 04:07
А вот в нише левой основной стойки шасси у него прямоугольная табличка с надписью "Изделие № 54-17". Т.е. 109954-17.

Lindr | 23:18
Тогда записывайте как есть, полный заводской увы не скажу на 100%, но на 99% машина завода УУАЗ, тогда
10995413
у других заводов такие серии емнип не встречались. По шильдам вроде не чехи.
Завод №99 делал УТИ 9 лет, 1117 машин, первые серии по 5-10 машин последние потом вроде по 20.

Евгений Лебедев | 22:06
Как человек его реставрировавший дополню. Номер 54-13 есть и на плоскостях, машина пришла из Новосибирска, в прошлом была списана после вынужденной посадки на брюхо....

Вадим874 | 21:52
Понятно. Была возможность заглянуть - заглянул. Потом огородят или поднимут повыше...

Lindr | 21:24
Хм.. может и имеют. По УТИ данных мало, 51-21 однако был, далее не знаю. Проблема, что их еще чехи для нас делали, Гагарин на чешской УТИ погиб кстати, но там вроде таких серий не было.

Вадим874 | 21:13
Там на обеих створках передней стойки приклёпаны одинаковые шильдики с номером 54-13. Имеет это отношение к серийному номеру? http://s020.radikal.ru/i708/1410/ab/bc3a83dba27f.jpg

МиГ-15УТИ 47
Георгий Снежко | 2011-08-24 23:53 | 41819
интересно он в летном состоянии
Tu204fan | 2011-08-24 20:32 | 41818
Вот что бывает, если с нефтью свяжешься...
Михаил Степанов | 2011-07-25 22:57 | 41817
Большое спасибо владельцу, надеюсь, он донесет его до наших внуков в таком состоянии!
gorbatuy111 | 2011-07-09 07:36 | 41816
С иголочки не то слово,даже техничка нанесена!
Родион Кузнецов | 2011-07-09 07:05 | 41815
Состояние с иголочки, всё блестит!
gorbatuy111 | 2011-07-09 06:45 | 41814
Вотбы Монинские в такое состояние привести!!!
Георгий Снежко | 23:53
интересно он в летном состоянии

Tu204fan | 20:32
Вот что бывает, если с нефтью свяжешься...

Михаил Степанов | 22:57
Большое спасибо владельцу, надеюсь, он донесет его до наших внуков в таком состоянии!

gorbatuy111 | 07:36
С иголочки не то слово,даже техничка нанесена!

Родион Кузнецов | 07:05
Состояние с иголочки, всё блестит!

gorbatuy111 | 06:45
Вотбы Монинские в такое состояние привести!!!