Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Шикарные статьи лучших авторов о поездках в невероятные места!
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Поделитесь своими впечатлениями с миром
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Список лучших мест, куда стоит поехать - по мнению других путешественников
Какой из операторов лучше - Аэрофлот или S7? Инфофлот или Водоход? Стоит ли переплачивать за Гранд?
Успели полетать на Ту-154? Так ли хороши PV300? А новые тверские вагоны - они точно лучше старых немецких?
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
@ Кирилл Гнусарёв - AviMedia (2021-04-26 21:17) > Спасли. Сегодня вывезли из ЛИИ на новое место. В планах восстановить до очень > хорошего состояния.
Хорошая новость.
Кирилл Гнусарёв | 2021-04-26 21:17 | 194061
Спасли. Сегодня вывезли из ЛИИ на новое место. В планах восстановить до очень хорошего состояния.
Fencer | 03:29 Хорошая новость.
Кирилл Гнусарёв | 21:17 Спасли. Сегодня вывезли из ЛИИ на новое место. В планах восстановить до очень хорошего состояния.
кто не помнт, в 2004 году на шоу пилотажных групп был устроен роллердром или как они там называются и катались на досках, коньках и великах
Антон Петров | 2013-08-15 00:07 | 123754
Народные массы требуют хлеба и зрелищ. А с чем это зрелище связано, большинству глубоко по барабану. В прошлом году на столетие ВВС в Мигалово картинг организовали!
Михаил Поляков | 2013-08-14 23:50 | 123753
кажется, люди начали забывать, зачем приходят на МАКС... Уже начинает надоедать, что приходишь посмотреть на самолеты, а в итоге видишь кучу бухающего народа, который непонятно что тут делает, вообще.
Вячеслав Бабаевский | 2013-08-14 23:08 | 123752
Что-то у меня подозрение, что их перетаскивают из-за организации на салоне мотобайк-шоу Адриналин Раш. вроде в том углу были большие земляные насыпи.
Михаил Поляков | 2013-08-14 22:20 | 123751
Поправьте на ЛИИ.
Сергей Александров | 21:27 кто не помнт, в 2004 году на шоу пилотажных групп был устроен роллердром или как они там называются и катались на досках, коньках и великах
Антон Петров | 00:07 Народные массы требуют хлеба и зрелищ. А с чем это зрелище связано, большинству глубоко по барабану. В прошлом году на столетие ВВС в Мигалово картинг организовали!
Михаил Поляков | 23:50 кажется, люди начали забывать, зачем приходят на МАКС... Уже начинает надоедать, что приходишь посмотреть на самолеты, а в итоге видишь кучу бухающего народа, который непонятно что тут делает, вообще.
Вячеслав Бабаевский | 23:08 Что-то у меня подозрение, что их перетаскивают из-за организации на салоне мотобайк-шоу Адриналин Раш. вроде в том углу были большие земляные насыпи.
За оцепление вряд ли кому-то дадут пройти... Заводской номер помог найти анализ некоторых интернет-ресурсов. Плюс у него есть доп. б/н 62 на левом борту (или же он основной, а 356 доп номер), который и дал результат при поиске.
Вячеслав Бабаевский | 2012-11-18 23:01 | 87294
а откуда известен его номерок? или удалсоь через оцепление пройти?
bender | 2012-11-18 22:49 | 87293
Добавьте, пожалуйста, с/н и для остальных фото этого борта.
bender | 2012-11-18 22:30 | 87292
заводской номер: 08695162
Александр Данилин | 2012-08-16 12:54 | 87291
Это, какие то глюки на сайте! Фото прошло модерацию и было в общем доступе, затем оказалось в личке. Надо Кирина спрашивать! К тому же невозможно до сих пор отправить сообщение автору и т. д.
bender | 2012-08-16 10:40 | 87290
Сергей, спасибо! Вот теперь мне все понятно
Pkk | 2012-08-16 10:00 | 87289
Не знаю, порой принимаются фотографии и пострашнее. Наверное из-за того, что многоснимаемый аппарат, и есть фотографии получше.
bender | 2012-08-16 09:31 | 87288
Перезаливка не помогла... все равно удалили. Модераторы, ну скажите уже в чем дело? Я исправлю и перезалью, только не надо в молчанку играть...
bender | 2012-08-15 18:46 | 87287
Ув. модераторы, за что фото в ЛК? Единственные фото этого борта на РП
Александр Данилин | 2012-08-15 16:46 | 87286
Борт имеет датчик ДУА-3, может быть и ранний УМ. Чтобы сказать точно, нужно смотреть кабину.
Георгий Томин | 2012-08-15 09:05 | 87285
УС - перископ и антенны РВ-УМ!
bender | 23:08 За оцепление вряд ли кому-то дадут пройти... Заводской номер помог найти анализ некоторых интернет-ресурсов. Плюс у него есть доп. б/н 62 на левом борту (или же он основной, а 356 доп номер), который и дал результат при поиске.
Вячеслав Бабаевский | 23:01 а откуда известен его номерок? или удалсоь через оцепление пройти?
bender | 22:49 Добавьте, пожалуйста, с/н и для остальных фото этого борта.
bender | 22:30 заводской номер: 08695162
Александр Данилин | 12:54 Это, какие то глюки на сайте! Фото прошло модерацию и было в общем доступе, затем оказалось в личке. Надо Кирина спрашивать! К тому же невозможно до сих пор отправить сообщение автору и т. д.
bender | 10:40 Сергей, спасибо! Вот теперь мне все понятно
Pkk | 10:00 Не знаю, порой принимаются фотографии и пострашнее. Наверное из-за того, что многоснимаемый аппарат, и есть фотографии получше.
bender | 09:31 Перезаливка не помогла... все равно удалили. Модераторы, ну скажите уже в чем дело? Я исправлю и перезалью, только не надо в молчанку играть...
bender | 18:46 Ув. модераторы, за что фото в ЛК? Единственные фото этого борта на РП
Александр Данилин | 16:46 Борт имеет датчик ДУА-3, может быть и ранний УМ. Чтобы сказать точно, нужно смотреть кабину.
Георгий Томин | 09:05 УС - перископ и антенны РВ-УМ!
Если честно не хотел вообще выкладывать ни одной фотки, потому что знал, что их будет море, а на мои лучше вообще не смотреть. В павильонах ничего особого интересного не было, а пофотал только на стенде Мотор сыч. К стыду не смог попасть в павильон ОАК, изза Путина :((((
Алеут | 2011-08-25 16:49 | 45447
Салон окончен, но фото с него ещё долго будут появляться. И потом, многое наверняка попадёт в ЛК. А насчёт спама - да, баянов отснято много.
З.Ы. хотелось бы здесь видеть фото стендов, беспилотников, ЗРК - думаю что не только мне было бы интересно на них посмотреть. Ведь многие ограничились осмотром авиатехники и отправились на поле смотреть лётную программу.
Александр-30 | 2011-08-25 15:45 | 45446
Прямо спам какой-то!!!
Андрей Шаповалов | 18:07 Если честно не хотел вообще выкладывать ни одной фотки, потому что знал, что их будет море, а на мои лучше вообще не смотреть. В павильонах ничего особого интересного не было, а пофотал только на стенде Мотор сыч. К стыду не смог попасть в павильон ОАК, изза Путина :((((
Алеут | 16:49 Салон окончен, но фото с него ещё долго будут появляться. И потом, многое наверняка попадёт в ЛК. А насчёт спама - да, баянов отснято много.
З.Ы. хотелось бы здесь видеть фото стендов, беспилотников, ЗРК - думаю что не только мне было бы интересно на них посмотреть. Ведь многие ограничились осмотром авиатехники и отправились на поле смотреть лётную программу.
http://www.airwar.ru/image/idop/other/mig21us/mig21us-c4.jpg
и перископы были, но
главное внешнее отличие УМ от УС - антенна на горбу!
этот без антенны - УС!!!
Михаил Лисовский | 2011-08-25 14:56 | 45408
Правильно подписано "УМ". На "УС" перископа не было.http://www.airwar.ru/enc/other/mig21us.html (Третий абзац снизу).
Георгий Томин | 2011-08-25 14:28 | 45407
МиГ-21УС, изд.68, только перископ. на УМ - изд.69, ещё антенна УКВ на горбу.
Георгий Томин | 18:31 http://www.airwar.ru/image/idop/other/mig21us/mig21us-c4.jpg
и перископы были, но
главное внешнее отличие УМ от УС - антенна на горбу!
этот без антенны - УС!!!
Михаил Лисовский | 14:56 Правильно подписано "УМ". На "УС" перископа не было.http://www.airwar.ru/enc/other/mig21us.html (Третий абзац снизу).
Георгий Томин | 14:28 МиГ-21УС, изд.68, только перископ. на УМ - изд.69, ещё антенна УКВ на горбу.
