Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2024-05-13 | ||||||||||||||||||||||||
Як-18Т |
| |||||||||||||||||||||||
посмотрел я фотки в одноклассниках и сколько лиц знакомых увидел и бортов ЯК-18Т тоже много знакомых увидел да вот пытаюсь туда залезть СПАСИБО ОГРОМНОЕ Георгий, в одноклассниках сидеть никто не заставляет. Вы жаловались что мало фоток с Малой Виски. Вам предложил то, что вы нигде не увидите, а именно фото тех лет:аэродром, полеты, быт. Я помню в 82 или 81 году курсанты в Малой Виске модель ЯК-18Т делали возле стоовой это не при вас было Нет в однокласниках не сижу времени нет а на этом сайте все время даже если прилетаешь в три часа ночи но на одну минуту открываю чтоб посмотреть новости А наш лайнер можно увидеть здесь http://russianplanes.net/REGS/3X-GGQ Мы несколько дней назад летали по программе UNHMO в Малакал ВоТ как, да было такое- молва пошла. Если уж интересует тема: а сюда заходили? http://www.odnoklassniki.ru/group/49441554104380/albums Автор наш выпускник и там оооочень много вкуснятины на эту тему. В 85 году конкурс был 20 человек на место Вы первые были . Про училище толком никто не знал . Тогда круче вас Актюбинск стоял . То что в Украинском управлении тяжко было поступить это правда <85 году стоило поступление в КВЛУГА 4500 руб все места разобраны были Москвичами а остальные только так поступали> Довольно странно. Я поступал в 78г и о деньгах!! речи вообще небыло. Было 4 приемных комиссии. Труднее всего было в Киеве, а в Москве почти 1:1. За 85г судить не берусь-возможно так быстро все изменилось?? Курсантам ставили домики раньше а техники и летчики еще жили в палатках Столовую вроде быстро сделали она возле УТР была Я в прошлом году был в Малой виске на ЯК-18т катался то захламлено все уже почти не живая с ВПП осталось рабочее место всего 800 метров Палатки стояли возле 5 АЭ за домиком Бурьянова Инженера отряда на домике слон нарисован был 85 году стоило поступление в КВЛУГА 4500 руб все места разобраны были Москвичами а остальные только так поступали денег не было таких чтоб поступить . Хотя в приемной комиссии родственники были.......... Стесняюсь спросить - это в каком году такой беспредел был?? Инструктора жили в палатках- а вот курсанты жили в цывильном бараке. Не помню палаток. А вот на ночных полетах-даже в отдельных домиках. Как все развивалось. <<На як-18т я первый раз в воздух поднялся в Малой Виске в 80 году .>> В качестве кого? В 80-м и я был в АЭ Ткаченко и второй год олётывали. Видать мы здорово пересекались. сейчас некоторые инструктора работают у меня нет не интсрукторил .Но закончил Волчанское АУЛ по специальности пилот инструктор . Просто у меня вся семья работала в КВЛУГА с момента его открытия . Я поступал на факультет инженер -пилот а потом забрал документы денег не было таких чтоб поступить . Хотя в приемной комиссии родственники были. На як-18т я первый раз в воздух поднялся в Малой Виске в 80 году .Тогда еще палатки стояли на аэродроме .И инструктора и техники жили в палатках.Что касается ЯК-18Т именно КВЛУГА для меня очень дорого . каждое фото и каждое слово о ЯК-18Т КВЛУГА и для меня как бриллиант . Проши самые лучшие года в жизни связаные с КВЛУГА .У меня дома есть не много фото с Малой Виски . Случайно не инстукрорили там? Красавец!! полет парой Супер Самолет из 2 АЭ перелет на полевой аэродром или наоборот в Малую Виску Перелеты выполнялись эскадрильей по звеньям | ||||||||||||||||||||||||
2024-05-13 2 | ||||||||||||||||||||||||