ЦАК Республики Мордовия - карточка оператора
 ЦАК Республики Мордовия
| статус: | действующая | | дата основания: | 1935 | | родительская компания: | Россия (СССР) - ДОСААФ | | коды: |
IATA: -
ICAO: -
внутр:
|
| а/п базирования: | Саранск (Лямбирь) | | адрес: | РСФСР, Куйбышевский край, Мордовская АССР, Саранск, ул. Крупской |
История переименований, подчинения:
| с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
| 1935 |
Саранский аэроклуб |
Осоавиахим |
|
| 1950.10 |
Саранская ЦОЛТШ |
СССР - ДОСАВ |
|
| 1964.03.03 |
Саранский УТАЦ |
СССР - ДОСААФ |
|
| 1964.07 |
Саранский УАЦ |
СССР - ДОСААФ |
|
| 1994 |
Саранский аэроклуб |
РОСТО |
|
| 2010 |
ЦАК Республики Мордовия |
Россия - ДОСААФ |
|
Комментарии:
1932г. - в Саранске начала работу планерная станция Осоавиахима, далее образована планерная станция в Рузаевке
19 января 1935г. - на базе планерной станции в Саранске образован аэроклуб им. стратонавта П.Ф. Федосеенко ОАХ. Поступили три самолёта У-2. Аэродром Лямбирь
4 февраля 1936 г. - при Саранском аэроклубе открыта парашютная станция
Ноябрь 1937г. - в Саранском аэроклубе 6 самолётов У-2, открыт филиал аэроклуба в Рузаевке (6 лётных групп)
На март 1939г. Саранский аэроклуб им. Павла Федосеенко 3-й категории ОАХ, аэродром 1000х1000 метров, ангар на 16 самолётов и шесть учебных аудиторий
1940г. - в Саранском аэроклубе 16 самолётов У-2
Июль 1941г. - аэродром, ангар, столовая, здание аэроклуба Саранского аэродрома и 18 самолётов У-2 были переданы ВВС РККА (5-я ВАШПО). Саранский аэроклуб переводится в г. Алатырь Чувашской АССР, в распоряжение 29-го запасного авиаполка. В его состав, помимо Саранского аэроклуба, вошли Алатырский и Владимирский аэроклубы.
Сентябрь 1941г. - 5-я ВАШПО перебазирована в Алатырь, аэродром Саранского аэроклуба с ангарами, бензохранилищем и всеми постройками был передан в образованный 1-й ЗАП ВВС ВМФ
Ноябрь 1941г. - 5-я ВАШПО расформирована, личный состав обращён на укомплектование 29-го ЗАП
Март 1947г. - Саранский аэроклуб ОАХ возобновил свою работу. Аэродром Саранск
Октябрь 1950г. - на базе аэроклуба создаётся Центральная объединённая лётно-техническая школа ДОСАВ, укомплектованная лётно-техническим и преподавательским составом. Параллельно шёл набор курсантов. Ввиду отсутствия у школы своего здания, часть курсантов проходила теоретическую подготовку в Кузнецком и Богодуховском учебных центрах.
1951г. - в ЦОЛТШ поступил один самолёт Ан-2 и один Ли-2
Осень 1952г. - введено в эксплуатацию здание учебного корпуса, и весь курсантский состав разместили в Саранске. Школа начала полноценное двухгодичное обучение специалистов по профилям: инструктор-лётчик, инструктор-лётчик-парашютист и авиационный техник всех специальностей.
1-я и 2-я АЭ на самолётах Як-18,
3-я АЭ - Як-11,
4-я АЭ (парашютная) - По-2 и Як-12
Ввиду большой загруженности Саранского аэродрома, с 1952г. школа
использовала лётную площадку в пос. Чамзинка.
1957г. - По-2 выведен из эксплуатации
1958г. - Як-11 выведен из эксплуатации
1960г. - в связи с частичной застройкой под промышленные объекты основного аэродрома в Саранске, Школа начала временное использование аэродрома ГВФ в Луховке
3 марта 1964г. - из Саранска ЦОЛТШ передислоцирована на базу расформированной в Калуге Центральной планерно-вертолётной школы ДОСААФ, на базе ЦОЛТШ создается Саранский учебно-тренировочный авиационный центр ДОСААФ. СУТАЦ передислоцирован на новый аэродром Лямбирь. Лётная подготовка
постоянного состава велась на самолётах МиГ-15 и МиГ-17
Июль 1964г. - Саранский УТАЦ реорганизован в учебный авиационный центр ДОСААФ. Осуществлялся второй этап подготовки лётчиков запаса истребительной авиации ВВС. Центр перешёл на обучение на самолётах Л-29
1974г. - Центр вернулся к обучению курсантов на самолётах МиГ-15 и МиГ-17
1981г. - СУАЦ вновь перешёл на самолёты Л-29
Июнь 1992г. - Саранский УАЦ расформирован, на его базе в июне 1994г. зарегистрирован Саранский аэроклуб им. М.П. Девятаева РОСТО
2010г. - Саранский аэроклуб имени М.П. Девятаева РОСТО
(ДОСААФ) был переименован в Центральный аэроклуб Республики
Мордовия ДОСААФ России им. М.П. Девятаева
На 2012г. авиапарк ЦАК насчитывал три самолёта Ан-2, четыре Як-54 и один Як-18Т |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 1
1
0 | | количество ВС за всю историю а/к: | 6 | | средний возраст ВС: | 44.6 лет |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ан-2 | 1 работает | 1 (1) | 44.6 г. | | У-2/По-2 | | 2 (2) | | | Як-52 | | 3 (1, 2) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Сергей Петровский (c) Саранск - Лямбирь
2015-04-24 |
|
подробная информация о текущем флоте оператора Саранский аэроклуб:
Россия (СССР) - ВВС
