Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


ГТЛК - карточка оператора
 ГТЛК
статус:действующая
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
4
4
0
количество ВС за всю историю а/к:5
средний возраст ВС:2.5 лет

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Пр. RSD59 4 работает 4 (4 2.5 г. 
Пр. 550, 558, 630, 1577 - Волгонефть  1 (1  

порт припискикол-во
Санкт-Петербург5

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Rivershkiper (c)
Самара - речной вокзал
2024-11-09

Алексей В. (c)
Шушары
2022-05-06


Андрей Цымбал (c)
Уманская (Ленинградская)
2022-04-25

Андрей Цымбал (c)
Погорелово
2021-10-10



подробная информация о текущем флоте оператора ГТЛК:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьПр. RSD5906033 6033 2022 Александр Удалов  2023.09 работает    
редактироватьПр. RSD5906034 6034 2022 Николай Анищенков  2023.11 работает    
редактироватьПр. RSD5906035 6035 2022 Вячеслав Пайщиков  2024.02 работает    
редактироватьПр. RSD5906039 6039 2022 Михаил Юрьев  2024.04 работает    


также в архиве обнаружены фотографии, принадлежащие этому оператору, но не указанные в реестре:
тип ВСзав.н.регистрацияимябортовой8-рег
11-9553 59018887
19-9549 95779393
19-9549 91105916
11-2163 0731 29197977
19-9950 95600060
11-2135 29171626
13-6851 94478260
Пр. 19610, 19611, 19612, 19614, 19619 7 Аврора Регул
15-150 73062036
МПКС-У МПКС01 Гавриил Романович Державин


информация о бывших бортах оператора ГТЛК:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьПр. 550А - Волгонефть Охта / 68 2006.052007.09  летал   Адмирал Маритайм  работает 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2021-08-19 00:38
Версия: 2 (от 2021-08-19 00:38)
Показов: 1482, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.