Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Фрунзенский ОАО - карточка оператора
 Фрунзенский ОАО
статус:закрытая
дата основания:1964
дата закрытия:1992
родительская компания: Киргизское УГА
дочерние операторы:
с 1963 до 1968 - Пржевальская АЭ
с 1968 до 1972 - Пржевальская ОАЭ
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Фрунзе (Городской), (Манас)

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1964 Фрунзенский ОАО Киргизская ОАГ ГВФ
1964.07.27 Фрунзенский ОАО Киргизская ОАГ ГВФ
1964.09.15 Фрунзенский ОАО Киргизская ОАГ ГА
1966.03.01 Фрунзенский ОАО Киргизское УГА
1979.04 Фрунзенский ОАО Киргизское РПО ГА
1980.12 Фрунзенский ОАО Киргизское УГА

Комментарии:
Сентябрь 1945г. - на базе Фрунзенского санитарного звена самолётов По-2 был организован Киргизский авиаотряд ГВФ (Приказ ГУ ГВФ от 10 сентября 1945г.), в состав которого вошёл 224-й АО спецприменений и МВЛ

1948г.? - 224-й АОСП и МВЛ расформирован (номер передан в Ровно), Киргизский АО ГВФ получил статус Киргизского отдельного АО ГВФ.

Сентябрь 1952г. - на базе Киргизского ОАО ГВФ образована Киргизская отдельная авиагруппа ГВФ

1954г. - в составе Киргизской ОАГ ГВФ образованы 37-я, 38-я и 40-я АЭ (Фрунзе), 39-я АЭ (Джалал-Абад)

1956г. - поступили в эксплуатацию Ил-14

1958г. - образована 56-я АЭ Киргизской ОАГ ГВФ

Июнь 1959г. - поступили в эксплуатацию самолёты Ил-18

Июнь 1961г. - на базе 37-й и 38-й АЭ (Ли-2, Ил-14, Ил-18) образован 250-й АО Киргизской ОАГ ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №060 от 10 июня 1961г.)

Сентябрь 1963г. - на базе 40-й и 56-й АЭ (Ан-2, Як-12, Ми-4, Ми-1) образован 180-й ЛО Киргизской ОАГ ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №092 от 28 августа 1963г.)

1964г. - образован Фрунзенский ОАО Киргизской ОАГ ГВФ в составе:
а/п Фрунзе (Городской),
180-й ЛО (Як-12, Ан-2, Ми-1, Ми-4)
250-й ЛО - (Ли-2, Ил-14, Ил-18)

1 марта 1966г. - Фрунзенский ОАО вошёл в образованное Киргизское УГА, выведены из эксплуатации самолёты Ли-2

1967г. - в 180-й ЛО поступили в эксплуатацию самолёты Ан-24 (до 1975г.)

1970г. - в 180-й ЛО поступили в эксплуатацию вертолёты Ми-8

Фрунзенские Ми-4 и Ми-8 активно работали в командировках в Тюменской области. В 1968г. 14 Ми-4 ФОАО были прикомандированы к Сургутскому ОАО (обслуживали Сургутскую и Усть-Балыкскую НРЭ), 2 Ми-4 - к Берёзовскому ОАО (Тюменская ГРЭ). В 1969-83гг. базировались в а/п Нижневартовск, Салым, Ларьяк, Мегион, Новоаганск.
Ми-4 Киргизского УГА проходили КР исключительно в АРЗ-41 (Омск - Центральный)

1973г. - Ми-2 Фрунзенского ОАО переданы в Ошский ОАО

1974г. - в 180-й ЛО поступили в эксплуатацию самолёты Як-40

4 мая 1975г. - первый регулярный пассажирский рейс Ил-62 из нового а/п Фрунзе (Манас). Аэропорт обслуживал единственный пассажирский рейс в Москву до 1981г.

1977г. - выведены из эксплуатации Ил-14, в 250-й ЛО поступили Ту-154

Июль 1979г. - начато перебазирование Фрунзенского ОАО из а/п Фрунзе (Городской) в а/п Фрунзе (Манас) (до 1985г.)

Ноябрь 1979г. - в 250-й ЛО поступили в эксплуатацию самолёты Ту-134

Октябрь 1981г. - полностью введён в эксплуатацию а/п Фрунзе (Манас), куда был перебазирован 250-й ЛО

1982г. - в а/п Фрунзе (Манас) образован 429-й ЛО (эксплуатация Як-40 и Ил-18)

Февраль 1983г. - в 180-й ЛО поступили в эксплуатацию самолёты Ан-26

26 октября 1987г. - слияние Фрунзенского ОАО с аппаратом Киргизского УГА, выделение структурной единицы – а/п Манас.

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
6
0
6
количество ВС за всю историю а/к:154

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-2 6 на хранении 44 (23, 7, 10, 4  
Ли-2  2 (2  
Ил-18/20/22/38  15 (13, 1, 1  
Ил-14  8 (7, 1  
Ми-4  18 (17, 1  
Ми-1  17 (15, 2  
Ми-2  1 (1  
Як-40  17 (9, 3, 5  
Ан-24  1 (1  
Ми-8/9/17/18/19/171/172  4 (1, 3  
Ту-154  18 (16, 1, 1  
Ту-134  6 (4, 2  
Ан-26  2 (2  
Ил-76/78/А-50  1 (1  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

Александра Фролова (c)
Бишкек - Манас
2014-10-16

Александра Фролова (c)
Бишкек - Манас
2014-10-16


Александра Фролова (c)
Бишкек - Манас
2014-10-16

Chris (c)
Лондон - Стэнстэд
1993-04-28



подробная информация о текущем флоте оператора Фрунзенский ОАО:
 тип ВСзав. номерc/nп/псборкабортовойс датыстатусзамеченразчас.*
редактироватьАн-2ТП1Г75-28 075-28 1966 СССР-09644  1995 на хранении   
редактироватьАн-2ТП1Г162-50 162-50 1975 СССР-16000  1992 на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г164-17 164-17 1975 СССР-16063  1992 на хранении    
редактироватьАн-2Т117247314 172-14 1962 СССР-79966  1995 на хранении7-10 лет назад (ф)
 
редактироватьАн-2Р1Г175-59 175-59 1977 СССР-62536  1992 на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г193-12 193-12 1981 СССР-68040  1992 на хранении    


информация о бывших бортах оператора Фрунзенский ОАО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-154Б-1СССР-85021 / 71A021 1988.051993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85021 порезан  
редактироватьТу-154БСССР-85195 / 77A195 1977.031978.04  летал   Хакасия RA-85195 порезан 
редактироватьТу-154Б-1СССР-85206 / 77A206 1977.041978.02  летал   Дальавиа - Дальневосточные А/л RA-85206 порезан 
редактироватьТу-154Б-1СССР-85252 / 77A252 1978.011993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85252 порезан  
редактироватьТу-154Б-1СССР-85257 / 78A257 1978.021993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85257 порезан 
редактироватьТу-154Б-1СССР-85259 / 78A259 1978.031994  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85259 порезан  
редактироватьТу-154Б-1СССР-85268 / 78A268 1978.041990.04  летал     →  Тбилисский ОАО СССР-85268 авария 
редактироватьТу-154Б-1СССР-85294 / 78A294 1978.091993.07  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85294 порезан  
редактироватьТу-154Б-2СССР-85310 / 78A310 1979.041990.05  летал   Уральские Авиалинии RA-85310 порезан  
редактироватьТу-154Б-2СССР-85313 / 78A313 1978.121993.06  летал   China Glory EX-85313 порезан  
редактироватьТу-154Б-2СССР-85369 / 79A369 1979.101993  летал   Itek Air EX-85369 порезан 
редактироватьТу-154Б-2СССР-85391 / 80A391 1980.021984.07  летал   АзАл - Азербайджанские Авиалинии 4K-85391 порезан  
редактироватьТу-154Б-2СССР-85405 / 80A405 1984.061989.12  летал   Air Moldova ER-85405 порезан 
редактироватьТу-154Б-2СССР-85444 / 80A444 1980.101994.02  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85444 порезан  
редактироватьТу-154Б-2СССР-85491 / 81A491 1989.111994.05  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85491 порезан 
редактироватьТу-154Б-2СССР-85497 / 81A497 1990.021994.10  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85497 порезан 
редактироватьТу-154Б-2СССР-85519 / 81A519 1990.071993.06  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85519 порезан 
редактироватьТу-154Б-2СССР-85590 / 83A590 1989.111993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-85590 на хранении 
редактироватьТу-134А-3СССР-65111 / 60346 1981.101993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-65111 порезан  
редактироватьТу-134А-3СССР-65119 / 60475 1981.051993  летал   Ижавиа RA-65577 порезан
редактироватьТу-134А-3СССР-65125 / 60575 1980.061995.05  летал   Авиалинии Киргизстана EX-65125 на хранении  
редактироватьТу-134А-3СССР-65778 / 62590 1979.111994.08  летал   SAN EY-65778 порезан  
редактироватьТу-134А-3СССР-65779 / 62602 1979.111994.10  летал   Авиалинии Киргизстана EX-65779 на хранении  
редактироватьТу-134А-3СССР-65789 / 62850 1980.031995.05  летал   Авиалинии Киргизстана EX-65789 порезан 
редактироватьЯк-40СССР-87692 / 9910204 1969.031987  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-87692 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87700 / 9920505 1969.051987  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-87700 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87631 / 9131219 1986.061993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-87631 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87632 / 9131319 1986.071993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-87632 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87561 / 9211221 1990.031993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-87561 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87570 / 9220322 1972.051985  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-87570 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87820 / 9231224 1988.111993  летал   Garinco Airways EX-87820 на хранении  
редактироватьЯк-40СССР-87664 / 9240825 1988.011993  летал   Air Libya (ex Air Libya Tibesti) EX-87664 на хранении  
редактироватьЯк-40СССР-87250 / 9310726 1989.021993  летал   Asia Alpha Airways EX-87250 на хранении 
редактироватьupd!Як-40СССР-87353 / 9330231 1973.101976.05  летал   Баркол RA-87353 порезан
редактироватьupd!Як-40СССР-87354 / 9330331 1973.101993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-87354 порезан  
редактироватьupd!Як-40СССР-87366 / 9341631 1974.021993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-87366 порезан  
редактироватьupd!Як-40СССР-87379 / 9411030А 1974.021993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-901 авария  
редактироватьЯк-40СССР-87442 / 9431935 1984.111993  летал   Авиалинии Киргизстана EX-87442 на хранении 
редактироватьЯк-40СССР-87470 / 9441537 1987.021993  летал   KAS - Kyrgyzstan Air Star (Star Airlines) EX-87470 авария  
редактироватьЯк-40СССР-87509 / 9521140 1975.05  авария     →  Фрунзенский ОАО СССР-87509 авария  
редактироватьЯк-40СССР-87538 / 9530342 1987.021993  летал   Air KG EX-00007 на хранении 
редактироватьИл-76ТДСССР-76815 / 1023409310 1992.041994.07  летал   Армения - ВВС 76310 работает
редактироватьИл-18БСССР-75680 / 189001005 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-75680 порезан 
редактироватьИл-18БСССР-75690 / 189001205 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-75690 порезан 
редактироватьИл-18БСССР-75693 / 189001303 19641976.06  летал     →  Бакинский ОАО СССР-75693 порезан 
редактироватьИл-18ВСССР-75735 / 181002604 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-75735 порезан 
редактироватьИл-18ГРСССР-75752 / 181003101 19641978.07  летал     →  Магаданский ОАО СССР-75752 порезан 
редактироватьИл-18ВСССР-75772 / 181003601 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-75772 порезан 
редактироватьИл-18ВСССР-75776 / 181003701 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-75776 порезан 
редактироватьИл-18ВСССР-75864 / 183005804 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-75864 порезан 
редактироватьИл-18ГРСССР-75880 / 183006103 1980.031983  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-75880 порезан 
редактироватьИл-18ГРСССР-75517 / 183006605 19641979.05  летал     →  Магаданский ОАО СССР-75517 порезан 
редактироватьИл-18ГРСССР-75551 / 184007403 1964.062005  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-75551 порезан  
редактироватьИл-18ВСССР-75558 / 184007505 1972.05  катастрофа     →  Фрунзенский ОАО СССР-75558 катастрофа 
редактироватьИл-18ДСССР-75581 / 185007803 19751980.04  летал     →  Львовский ОАО СССР-75581 порезан  
редактироватьИл-18ДСССР-75439 / 187009603 1968.101980.04  летал     →  Магаданский ОАО СССР-75439 порезан  
редактироватьИл-18ДСССР-75449 / 187010004 1974.011980.04  летал   IntAlair EX-75449 на хранении
редактироватьАvia Av-14(П)СССР-52026 / 703115 19641977  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-52026 порезан 
редактироватьАvia Av-14(П)СССР-52045 / 704105 19641977.05  летал     →  Ашхабадский ОАО СССР-52045 порезан 
редактироватьИл-14ПСССР-41890 / 146000714 19641977  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-41890 порезан 
редактироватьИл-14ПСССР-91486 / 6341605 19641977  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-91486 порезан 
редактироватьИл-14МСССР-91485 / 6341701 19641976  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-91485 порезан 
редактироватьИл-14ФКСССР-61645 / 6341909 19641975.04  летал     →  Усть-Каменогорская СПАЭ СССР-61645 порезан 
редактироватьИл-14МСССР-61651 / 6341910 19641977  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-61651 порезан 
редактироватьИл-14МСССР-91495 / 7343306 19641969.06  катастрофа     →  Фрунзенский ОАО СССР-91495 катастрофа 
редактироватьАн-2РСССР-62786 / 1Г35-25 19641968  авария     →  Фрунзенский ОАО СССР-62786 авария 
редактироватьАн-2СХСССР-55536 / 14547318 1963.091973  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-55536 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-55720 / 1Г49-12 1964.071978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-55720 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-33230 / 1Г57-33 1965.051980  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-33230 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-15274 / 1Г60-35 1965.08  авария     →  Фрунзенский ОАО СССР-15274 авария  
редактироватьАн-2ТПСССР-40546 / 1Г83-49 1967.061993  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-40546 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-98295 / 18647318 19641983  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-98295 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-32168 / 1Г94-29 1968.051982  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-32168 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-32347 / 1Г99-09 1968.101982  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-32347 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-32517 / 1Г103-44 1969.03  авария     →  Фрунзенский ОАО СССР-32517 авария  
редактироватьАн-2ПСССР-70266 / 1Г139-25 1990.052005  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-70266 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-56374 / 1Г180-53 1978.072004.10  на хранении  ­не указанная в списке авиакомпания­ EX-56374 работает  
редактироватьАн-2РСССР-56375 / 1Г180-54 1978.071986.04  авария     →  Фрунзенский ОАО СССР-56375 авария  
редактироватьАн-2РСССР-54973 / 1Г188-22 1980.081994  летал   Орлан-2000 UP-A0006 на хранении 
редактироватьАн-2РСССР-68039 / 1Г193-11 1981.072005.09  на хранении  ­не указанная в списке авиакомпания­ EX-68039 авария 
редактироватьАн-2РСССР-31419 / 1Г197-42 1982.072016.06  на хранении   Азия Континенталь Авиалайнс UP-A0284 работает  
редактироватьАн-2РСССР-31537 / 1Г199-58 1982.12  на хранении     →  Фрунзенский ОАО СССР-31537 на хранении  
редактироватьАн-2РСССР-40654 / 1Г212-01 1985.071992  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ EX-012 работает  
редактироватьАн-2РСССР-32635 / 1Г219-34 1986.071995  летал   Алтын Эйр (Air Kyrgyzstan) EX-32635 на хранении  
редактироватьАн-2ТСССР-32628 / 11247305 1963.091964  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-32628 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-32652 / 11747306 1963.091975  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-32652 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-23726 / 13647313 1963.091983  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-23726 порезан 
редактироватьАн-2СХСССР-25483 / 14247319 1963.091974  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-25483 порезан 
редактироватьАн-2СХСССР-25494 / 14347310 1963.091972  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-25494 порезан 
редактироватьАн-2СХСССР-05606 / 15147305 1963.091970  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-05606 порезан 
редактироватьАн-2СХСССР-43841 / 16647315 1963.091971  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-43841 порезан 
редактироватьАн-2СХСССР-43849 / 16747315 1963.091970  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-43849 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-01197 / 19847309 19641983  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-01197 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-02190 / 112247314 1964  авария     →  Фрунзенский ОАО СССР-02190 авария 
редактироватьАн-2СХСССР-35507 / 113947312 19641977  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-35507 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-07287 / 1Г148-48 1973.071991  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-07287 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-07445 / 1Г151-20 1990.052005  на хранении   Аэросервис - Тараз UP-A0302 работает 
редактироватьАн-2ТСССР-01900 / 115547302 19641983  авария     →  Фрунзенский ОАО СССР-01900 авария 
редактироватьАн-2РСССР-07565 / 1Г156-05 1974.051987  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-07565 порезан  
редактироватьАн-2СХСССР-79829 / 116147303 19641975  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-79829 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-79924 / 116647319 19641983  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-79924 порезан 
редактироватьАн-2РСССР-84518 / 1Г188-26 1980.081993  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-84518 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-17755 / 1Г203-16 1983.061996  летал   Феникс (Казахстан) UP-A0247 на хранении  
редактироватьАн-24РВСССР-47799 / 17306808 1971.051974.02  летал   Бурал - Бурятские Авиалинии RA-47799 на хранении
редактироватьАн-26БСССР-26131 / 12707 1983.021987.04  летал   ИрАэро RA-26131 лизинг
редактироватьАн-26БСССР-26138 / 12810 1983.031987.11  летал   ИрАэро RA-26138 лизинг
редактироватьЛи-2ТСССР-84549 / 18430204 1961.061966.05  летал   →  Коми УГА СССР-84549 порезан 
редактироватьЛи-2СССР-54950 / 23442307 1961.061966.05  летал   →  Управление ГА Центральных районов СССР-54950 порезан 
редактировать? Ми-8Т(ТВ)СССР-22498 / 2583 1971.111987.11  авария     →  Фрунзенский ОАО СССР-22498 авария  
редактироватьМи-8ТСССР-22835 / 7635 1978.101995  летал   Агат Санкт-Петербург RA-22835 работает
редактироватьМи-8ТСССР-22621 / 7968 1980.041995.05  летал   Баркол RA-22691 лизинг 
редактироватьМи-8МТВ-1СССР-25180 / 95490 1990.111993  летал   Индонезия - МЧС (BNPB) EX-08032 работает 
редактироватьМи-2СССР-15660 / 520511087 1969.02  катастрофа     →  Фрунзенский ОАО СССР-15660 катастрофа 
редактироватьМи-4СПСССР-31512 / 1663 19641978.03  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-31512 порезан 
редактироватьМи-4СПСССР-31593 / 0675 1964.011979  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-31593 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-66877 / 1480 19641975  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-66877 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-66899 / 1284 19641979  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-66899 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-19136 / 05102 19641978.03  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-19136 порезан 
редактироватьМи-4СПСССР-28980 / 11113 19641972.04  летал     →  Нижневартовский ОАО СССР-28980 порезан 
редактироватьМи-4ПСССР-28989 / 01114 19641983  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-28989 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-03568 / 06128 1978.041978.07  катастрофа     →  Фрунзенский ОАО СССР-03568 катастрофа 
редактироватьМи-4АСССР-03567 / 16134 1978.041983  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-03567 порезан  
редактироватьМи-4СПСССР-29084 / 12139 19641980  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-29084 порезан 
редактироватьМи-4СПСССР-35215 / 10144 19641980  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-35215 порезан 
редактироватьМи-4СПСССР-35237 / 16148 19641980  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-35237 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-03566 / 11151 1978.041982.08  летал   →  Ленинградское (Северное) УГА СССР-03566 порезан  
редактироватьМи-4СПСССР-36532 / 16151 19641981  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-36532 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-35250 / 19159 1964.061972.01  летал   →  Дальневосточное УГА СССР-35250 порезан  
редактироватьМи-4СССР-35263 / 08161 1964.071979  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-35263 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-38256 / 18175 1965.061983  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-38256 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-38300 / 06179 1965.101981  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-38300 порезан  
редактироватьМи-1ТСССР-20301 / 76800408 19641976.02  катастрофа     →  Фрунзенский ОАО СССР-20301 катастрофа 
редактироватьМи-1МСССР-17771 / 05023 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-17771 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-17801 / 301024 19641964.09  катастрофа     →  Фрунзенский ОАО СССР-17801 катастрофа 
редактироватьМи-1МСССР-17802 / 301025 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-17802 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-17873 / 302011 19641975  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-17873 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-17874 / 302012 19641979  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-17874 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-17922 / 601014 19641979  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-17922 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-17949 / 602009 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-17949 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-17947 / 602013 19641976  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-17947 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-68042 / 96801202 19641975  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-68042 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-68043 / 96801204 19641976  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-68043 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-68055 / 96801211 19641976  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-68055 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-68063 / 96801217 19641976  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-68063 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-68108 / 96801509 19641976  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-68108 порезан 
редактироватьМи-1МСССР-68165 / 06801805 19641975  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-68165 порезан 
редактироватьМи-1ТСССР-20257 / 7703017 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-20257 порезан 
редактироватьМи-1УСССР-20278 / 7703309 19641978  порезан     →  Фрунзенский ОАО СССР-20278 порезан 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2023-04-06 11:30
Версия: 16 (от 2022-05-05 06:13)
Показов: 6989, сегодня: 0

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.