120864 | Александр Данилин | 2013-10-02 19:04:00 | 120864
> Ради бога оставайтесь при своем мнении.
Так всегда и было! |
| Антон | 2013-10-03 19:42:00 | 129175
вы намеренно или случайно не дописали букву в модификации!? фото страницы в студию))) мы верим только фотофактам))) |
| Александр Данилин | 2013-10-03 19:15:00 | 129174
>Журнал учета техники вполне норм документ
Из журнала учета авиатехники 275 АРЗ г. Краснодар.
55 329 МиГ-23МЛ 461-2960326461 08.10.2004 ГП-434-Ливия 26.10.2004 14.04.2006 21.04.2006 16.05.2006 ГП-434 2006
56 330 МиГ-23МЛ 118-2960326118 08.10.2004 ГП-434-Ливия 03.03.2005 27.04.2006 30.04.2006 16.05.2006 ГП-434 2006
Что-то я не вижу обозначений МЛА, МЛАЭ, МЛАЭ-2????
|
| Lindr | 2013-10-02 18:58:00 | 129172
Александр осуждать особо нечего, если у вас нет новых данных, повторять одно и то же по n раз не хочется. Если Вас есть что-то не публиковавщееся ранее - давайте обсудим это на airforce.ru
Журнал учета техники вполне норм документ, в Журнале учета 4020 БРС есть МЛА 1980 года выпуска, а 121-й АРЗ есть МЛД (экспортные) на 22-23Б, те же журналы учета есть у Болгар, там тоже МЛД.
Для меня и многих других этого достаточно.
Для Вас это не аргумент? Ради бога оставайтесь при своем мнении. |
| Lindr | 2013-10-02 18:49:00 | 129171
Из боевых 2960327219 последний, но в 1985 выпускали и спарки, последняя известная наша 59080570
(после июля 1985), кроме того в источниках упоминаются экспортные УБ 1987 года Б1038702, Б1038772
| ...и ещё 45 комментариев
|
|
Антон
