Илья Миронов | 2017-03-10 09:52:00 | 216107
Константин, позволю себе процитировать Вас - "надо бы научиться различать": ОБЛУПИЛСЯ у самолета козырек или просто поистерся слой зеленой краски, нанесенной поверх серой, причем сама серая краска, как и все грунты, лежащие под ней, остались целые. Осмелюсь утверждать, что лучше оставить все как есть и с практической и с эстетической точек зрения, чем пытаться восстановить ЛКП в полевых условиях. Потому что завод, где аккуратно из пульверизатора "задуют" нужным цветом эту потертость, самолет не погонят, а попытки подмазывать подобные дефекты силами техсостава эскадрильи (что там стартех откопает у себя в контейнере: кисточку, валик или кусок поролона, какая краска найдется?) приводят в конечном итоге к появлению вот таких "красот" с использованием "условно" зеленых, голубых коричневых, но весьма далеких от оригинала оттенков:
http://russianplanes.net/id150036
http://russianplanes.net/id156386
http://russianplanes.net/id145363
Антон
