81390 | Евгений Сологубов | 2013-04-17 12:23:00 | 81390
Их переставляли с места на место, + мы их из академии перебуксировали. Оборудование снято ж было до передачи в музей.
Предугадывая следующий вопрос. Окно для передачи в музей самолетов было всего два дня и появилось оно как все в нашей армии внезапно, и было принято решение везти как есть. Вобще повреждения минмальны, это просто впечатлительные паникеры костер раздувать пытаются. |
| Роман Бойченко | 2013-04-17 14:48:00 | 84113
скажите спасибо, что хотя бы так. могло бы и не быть ничего, никак и ни о чём.
вместо дозы яда, лучше бы выдали поддержку. не обязательно материальную.
руки всегда нужны. |
| Евгений Лебедев | 2013-04-17 14:43:00 | 84112
Именно с минимальными повреждениями вы перекатили Ла-7 Ивана Кожедуба, попутно вырвав ему узел крепления хвостовой опоры и проломив в паре мест фюзеляж. Могу фотки выложить.... Ваш подход к экспонатам: "сделаем как получится!" Есть единственная точка зрения ! НАША , а все остальные неправильные. Женя мы не злобствуем, просто лично я проработав 4 года у Задорожного, кое какой опыт правильной реставрации получил и то что творите Вы с экспонатами отнюдь не является реставрацией. Это Одно лечим, а второе калечим. Во многом поэтому к вам не попал музей Яковлева , Ходынка и некоторые другие экспонаты, а все заинтересованные люди наперебой предлагают машины в Медынь. |
| N.Demianchuk | 2013-04-17 11:55:00 | 84110
Но почему не под хвост, а сверху??? |
| Евгений Сологубов | 2013-04-17 11:05:00 | 84109
Да, это сделано в академии во время так называемой "демилитаризации", а проще говоря варварского разграбления. У самолёта сильно задняя центровка из-за двигателей. Как решим вопрос с кирпичами для загрузки энергоотсеков, так оно всё и придёт в норму.
Женя, Феликс, не злобствуйте, так и до язвы не далеко ;)
| ...и ещё 38 комментариев
|
|
Дмитрий
