13021 | Flymanager | 2009-12-05 11:05:00 | 13021
Не понимаю я таких трансформеров. |
| Николай Шишкин | 2010-09-21 23:47:00 | 10957
"flymanager: Не понимаю я таких трансформеров"
Дело не в трансформерах. Вообще, это территория (или рядом?) какого-то пункта приема металлолома, на шоссе из Перми в Большое Савино (USPP). Так что просто, по большому счету, хочется сказать спасибо тому человеку, который все эти самолеты сохранил. |
| Максим Максимов | 2010-07-23 16:29:00 | 10956
Коля, по другим источникам, последний полет был совершен 14 декабря 1988 года. Где истина? | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
12980 | kiba | 2009-12-03 01:48:00 | 12980
а почему как прототип отмечен? |
| Павел Ванка | 2013-01-01 22:37:00 | 10885
Очень интересно! Видел своими глазами, но в голову не пришло, что так интересный борт! |
| Максим Александрович | 2011-03-30 19:42:00 | 10884
Перед вами опытный Т10-26, с/н №07-02, имел бортовой №26 синий, первый полет 07.02.1985
Использовался по различным программам испытаний Су-27. В 1989 году с января по март переоборудован в Су-27лл-ув(кс) – летающая лаборатория управления вектором тяги с круглым соплом(двигатель АЛ-31ФУ). Программа испытаний была завершена 30.11.1990, после самолет был поставлен на консервацию. В 1993 году военные затребовали борт обратно, с большим трудом в ОКБ довели борт до летного состояния и в апреле 1994 перегнали в Пермское ВАТУ. В 1999 году в связи с расформированием борт пошел под нож, его сдали в утиль, но Пермскому авиалюбителю удалось сохранить машину. | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
12978 | коляныч | 2017-07-17 10:01:00 | 12978
https://yandex.ru/maps/50/perm/?source=wizbiz_new_map_single&text=%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BD%20%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%BC%D1%8C%20%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D1%81%D0%B0%D0%B9%D1%82&ll=56.22942537%2C58.02283515&sll=56.229425%2C58.022835&mode=search&ol=biz&oid=1152989563&photos%5Bbusiness%5D=1152989563&photos%5Bid%5D=urn%3Ayandex%3Afotki%3Ayndx-sprav%3Aphoto%3A1472611 |
| коляныч | 2017-07-17 10:06:00 | 10878
вроде как бы и не порезан,кабак сети "экспедиция",г.Пермь.ул .монастырская 3а,район речного и жд вокзала Пермь-1 | |
|
|
12961 | Руслан Денисов | 2010-01-14 21:13:00 | 12961
Кабина от Ми-24К | |
|
|
12960 | Виталий Владимирович | 2009-12-09 04:39:00 | 12960
Странная какая-то эта экспозиция в Перми. Расчленёнка. Как отрезанные головы выглядит. И главное не понятно зачем. | |
|
|
12959 | Андрей Цымбал | 2018-11-08 15:06:00 | 12959
Тип: Су-24М.
Поправьте пожалуйста. |
| Сергей Пахотин | 2018-11-11 11:23:00 | 10853
Борт №18 (белый) из Пермского ВАТУ.
http://forums.airforce.ru/attachments/foto-video/77185d1487262830-1995-1998-.jpg/ |
| Сергей Пахотин | 2018-11-08 18:35:00 | 10852
Заплата на обтекателе РЛС (рядом с креплением штанги ПВД) - это ремонт? | |
|
|
12958 | Иван Савицкий | 2012-02-20 22:46:00 | 12958
А подскажите-сейчас этот нос целый ещё? |
| Александр Кильчицкий | 2012-02-22 12:07:00 | 10849
Неплохо!!! А якорь Холла тут с какой стати??? | |
|
|
12953 | Георгий Томин | 2012-01-11 17:39:00 | 12953
УБ-16 и УБ-32 | |
|
|
12947 | Никита Новиков | 2009-12-03 19:08:00 | 12947
Эт что бы дозаправлять другие самолёты. Правда. |
| kiba | 2009-12-04 17:24:00 | 10809
семейства Су-27 |
| Евгений Кузьминых | 2009-12-04 16:50:00 | 10808
К стати ПТБ то для какоой машины? |
| Евгений Кузьминых | 2009-12-03 18:36:00 | 10804
С ПТБ понятно,а что за штуковина за ним лежити? |
| kiba | 2009-12-02 17:57:00 | 10803
подвесной топливный бак, если вопрос в этом
кажется, ПТБ-3000 | ...и ещё 6 комментариев
|
|
|
