41459 | Василий Егоров | 2011-04-17 18:38:00 | 41459
И все-равно! Наш самолет красивее, чем их все вместе взятые! И планер у нас, как всегда, крепче и наверно еще и к полосам не придирчивый. |
| Эрнес Туварчиев | 2011-04-17 19:10:00 | 34627
И если посчастливится взглянуть на лопатки этих двигателей, обратите внимание на кол-во забоин. Они как правило даже пронумерованы. А это всё наши полосы. |
| Эрнес Туварчиев | 2011-04-17 19:08:00 | 34626
Basil, объясните мне, как планер относится к полосам?) а что крепче - наши полосы или эти стойки это ещё не ясно. Ставлю ставку на наши полосы. Ноги начнут трещать "только так"! |
| ma | 2011-04-17 17:42:00 | 34624
Я и не спорю, что SSJ по показателям пассажировместимости и дальности полетов проигрывает зарубежным самолетам типа Боинг и Аэробус Но, на некоторых внутренних маршрутах, более дорогие Б737 и А319 вполне можно будет заменить на SSJ. И, может призадумаются, прежде чем покупать подержанную технику из-за рубежа, когда есть наша, удовлетворяющая требованиям? И, кстати, выгоднее и дешевле. Чем не конкуренция?
Так что то что я написал - не "отсебятина", а просто некоторые соображения по поводу возможного будущего этого самолета) На мой взгляд вполне реального) Все зависит от того, как пойдет производство) |
| Алеут | 2011-04-17 16:35:00 | 34623
А вот и нет Эрнес. Самая большая дальность у A319LR - больше 10000 км. Так, для справки. ^_^
http://www.airliners.net/photo/S7---Siberia/Airbus-A319-115LR/1895261/&sid=d9596f5617c03088d74906a7117dc78f | ...и ещё 35 комментариев
|
|
