Август | 2022-02-20 10:56:51 | 185222
Странно ,зачем вертолет так обрубили

Август | 2022-02-20 11:13:15 | 254295
@ Андрей Хомич (2022-02-20 11:00) > @ Август (2022-02-20 10:56) > > Странно ,зачем вертолет так обрубили > Его не обрубили, а отстыковали хвостовую балку для перевозки. Этим > Альбатрос-Аэро занимались. Но в итоге забрать вертолёт им не дали. Жаль..А почему не отдали то?

Андрей Хомич | 2022-02-20 11:00:57 | 254294
@ Август (2022-02-20 10:56) > Странно ,зачем вертолет так обрубили Его не обрубили, а отстыковали хвостовую балку для перевозки. Этим Альбатрос-Аэро занимались. Но в итоге забрать вертолёт им не дали.

Micro | 2016-03-31 01:08:00 | 198008
Зав. № 1200301.

Кузнецов Андрей | 2022-02-17 19:40:18 | 301085
Андрей, носовой конус у него родной или от донора? а то какое то время он стоял без него с конца 2000-х. Судя по фоткам двигатель с самолета сняли между 2002 и 2006 годами. я так понимаю - насовсем?

Кузнецов Андрей | 2022-02-17 23:59:53 | 254252
@ Андрей Хомич (2022-02-17 19:52) > @ Кузнецов Андрей (2022-02-17 19:40) > Носовой обтекатель родной, он хранился возле ангара № 7. > Двигатель с него не снимали, он на месте. В 2005 утащили только сопло. ясно, спасибо!

Андрей Хомич | 2022-02-17 19:52:57 | 254250
@ Кузнецов Андрей (2022-02-17 19:40) Носовой обтекатель родной, он хранился возле ангара № 7. Двигатель с него не снимали, он на месте. В 2005 утащили только сопло.

Сергей Пахотин | 2022-02-15 21:09:50 | 300923
МЛД ???

Андрей Хомич | 2022-02-15 21:18:01 | 254214
@ Сергей Пахотин (2022-02-15 21:09) > МЛД ??? Да, по формуляру это самолёт 23-22Б, по бюллетеню переделанный из 23-12Б. Согласно указанию Главного конструктора варианты 23-18, 23-19 и 23-22 называются МиГ-23МЛД.

Андрей Хомич | 2022-02-06 22:10:03 | 299796
Не очень понимаю, почему ТБ-3 считается лодкой — адрес этой страницы russianships.net

Андрей Хомич | 2022-02-07 22:08:34 | 254117
Спасибо!

Август | 2022-02-06 11:58:59 | 299951
https://aviav.ru/wp-content/uploads/tu-4.jpg

https://avatars.mds.yandex.net/get-
zen_doc/1654945/pub_5e8f2db548c4c07cdcea1940_5e8f2f181b24a318e7ac7397/scale_1200

https://aviav.ru/wp-content/uploads/b-29-superfortress-copy.jpg

https://aviav.ru/wp-content/uploads/tu-4_1-600x397.jpg

https://militaryarms.ru/wp-content/uploads/2016/08/t6.jpg

https://topwar.ru/uploads/posts/2013-01/1359433784_tu4-3.jpg

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRLGhDg93mBII9Qxq-HCeuujO4VflPqBin6sw&usqp=CAU

Август | 2022-02-05 18:29:12 | 300314
@ Андрей Хомич (2022-02-05 17:47) > @ viktorija33 (2022-02-05 17:37) > > О стекле фонаря речь не идёт- его желтизна это увы особенность нашего плекса, > и полировать там нечего.Но поставить БАНО, люк розетки , и СВК наверно можно > было,или эти детали такой дефицит, при той массе списанных 23х? Равно как и > отрихтовать вмятины. > Дело не в желтизне, а в мутности. Фонарь можно сделать прозрачным. > Всё остальное тоже делается, но в 2021 году не хватило на это времени. Пока > докрасили, перекатили самолёт — уже и снег выпал. > Как отрихтовать вмятины у меня пока идей нет — там не только обшивка вмята, но и > силовой набор. > Никаких запчастей на МиГ-23 давно нет. В Кубинке весь запас МиГ-23 распилили в > 2016 году. А где есть — туда нам нет доступа. можно ссылку на информацию про распил?

Андрей Хомич | 2022-02-05 18:32:33 | 254050
@ Август (2022-02-05 18:29) > можно ссылку на информацию про распил? Достаточно посмотреть спутниковые снимки в программе Google Earth. Могу ошибаться и самолёты не распилили, а раздали в музеи и на постаменты. Касательно запчастей это одно и то же, увы.

Александр Данилин | 2022-02-05 18:29:54 | 254049
@ Андрей Хомич (2022-02-05 14:03)

> что «С завода это был чистый 23-12, позже доработан в 23-12Б,

А вот этот вариант доработки отражён в формуляре?

Андрей Хомич | 2022-02-05 17:47:30 | 254047
@ viktorija33 (2022-02-05 17:37) > О стекле фонаря речь не идёт- его желтизна это увы особенность нашего плекса, и полировать там нечего.Но поставить БАНО, люк розетки , и СВК наверно можно было,или эти детали такой дефицит, при той массе списанных 23х? Равно как и отрихтовать вмятины. Дело не в желтизне, а в мутности. Фонарь можно сделать прозрачным. Всё остальное тоже делается, но в 2021 году не хватило на это времени. Пока докрасили, перекатили самолёт — уже и снег выпал. Как отрихтовать вмятины у меня пока идей нет — там не только обшивка вмята, но и силовой набор. Никаких запчастей на МиГ-23 давно нет. В Кубинке весь запас МиГ-23 распилили в 2016 году. А где есть — туда нам нет доступа.

viktorija33 | 2022-02-05 17:37:37 | 254045
@ Андрей Хомич (2022-02-04 18:35) > @ viktorija33 (2022-02-04 17:58) > > Готов? > Да, самолёт приведён в экспозиционный вид и готов к установке в основной > экспозиции, что и было вскоре проделано. Мелких работ по нему ещё много, они > будут выполнены в течение 2022 года. Вы ещё забыли упомянуть помутневшее стекло > фонаря, которое нужно отполировать. > @ viktorija33 (2022-02-04 17:58) > > с остутствующими щитками на колёсах основных шасси????? > Если бы Вы не поленились посмотреть другие фото, то увидели бы, что щитки на > месте. На данном фото они сняты, чтобы не мешать подкачке колёс перед > перекаткой. > @ viktorija33 (2022-02-04 17:58) > > Не стыдно? > Если нам станет стыдно за то, что мы восстановили самолёт из «помоечного» > состояния, не потратив на это ни копейки бюджетных денег, то мы никогда не > приведём музей в порядок. > @ viktorija33 (2022-02-04 17:58) > > И кстати,это не МЛД. > Согласно формуляру, это изделие 23-22Б, то есть экспортный МЛД. Есть указание > Главного конструктора о переименовании изделий 23-18, 23-19 и 23-22 в МиГ-23МЛД. О стекле фонаря речь не идёт- его желтизна это увы особенность нашего плекса, и полировать там нечего.Но поставить БАНО, люк розетки , и СВК наверно можно было,или эти детали такой дефицит, при той массе списанных 23х? Равно как и отрихтовать вмятины.