33861 | Владимир Петкевич | 2011-01-21 15:52:00 | 33861
Пчелка))) |
| Andrey Shkurin | 2011-01-22 00:50:00 | 26575
Пчелка - это Ан-14. А это Ан-28. Пчелка-2. Тоже родственник | |
|
|
33858 | Михаил Лисовский | 2010-12-18 02:02:00 | 33858
Андрей, наверное просто 142М. Спасибо. |
| Andrey Shkurin | 2010-12-18 02:06:00 | 26573
Вполне возможно, за 16 лет подробности забыл, на карточке не написал тогда | |
|
|
33177 | Хосе Мария Ребес | 2011-03-30 13:52:00 | 33177
Your pictures are really valueable too ! |
| Kotov | 2011-05-19 22:43:00 | 25964
еще бы запах моря почуствовать!!! | |
|
|
33101 | Антон Харисов | 2010-12-26 22:24:00 | 33101
Великоелпно. |
| Andrey Shkurin | 2012-05-21 10:41:00 | 25938
нет, на обложке СССР-88222 на стоянке в Кавалерово |
| Proxima | 2012-05-17 02:06:00 | 25937
Скажите, пожалуйста, не этот ли борт красуется на обложке Вашей книги об истории авиации Приморского края? | |
|
|
33100 | Михалыч | 2010-12-05 13:29:00 | 33100
не час, а примерно два двадцать |
| Andrey Shkurin | 2010-12-05 15:12:00 | 25935
В 1992 г, когда сделан этот кадр, Як-40 напрямую летал по маршруту Владивосток - Пластун, время от отрыва в Кневичах до касания в Пластуне было ровно 60 минут, плюс-минус 2 минуты в зависимости от ветра.
Сейчас Як-40 летает маршрутом Владивосток - Кавалерово - Пластун. Все верно, сейчас 2-20 в пути | |
|
|
