Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р RA-40470 а/к МиАн АК - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-40470   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2022 г. (2 года 2 месяца)
в эксплуатации:
с 9 июня 1987 г. (36 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г224-47
серийный номер:224-47

первый полет: 1987 г. (37 лет 3 месяца) 
дата выпуска:4 апреля 1987 г. (37 лет) 
СЛГ до:27 января 2024 г. 

Комментарии
В 2008-09гг. конкурсным управляющим ГУП «Волгоград-СпецАвиа» самолёт неоднократно выставлялся на продажу.

ООО Авиационное предприятие "Регионавиа"
Место базирования: п/п Камышин
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код34718
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-40470
Заводской номер1Г22447
Номер св-ва о регистрации1226
Дата выдачи действующего св-ва23.12.2016
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код5840
Реестровый номерRA-40470
Тип, модификация ВСАн-2
Номер СЛГ2162230079
Дата начала действия СЛГ11.04.2023
Срок действия СЛГ27.01.2024
Кем выдано Южное МТУ Росавиации
* slg_stateв пределах межремонтного ресурса 2000 летных часов, назначенного ресурса 20 000 летных часов
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ11.04.2023
Последнее обновление записи2023-06-16 12:27:24

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 149E16

Информация о наработке
дата учётанаработка
1993.11.302734ч, 11428 циклов
2007.01.013359ч, 13648 циклов (ППР - 625ч, 2220 циклов)
статистика по
эксплуатации:
29 час. в месяц - средний налёт
27.3 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.06.09 Ан-2РСССР-40470
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Волгоградский ОАО 
— с 1988.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Волгоградское АП 
 летал 80 ЛО
 1988.07 Ан-2РСССР-40470
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Волгоградское АП 
— с 1988.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Волгоградское АП 
 летал 1 ЛО
 1994.02.22 Ан-2РRA-40470 летал 
 1995 Ан-2РRA-40470 на хранении 
 1998.03.26 Ан-2РRA-40470 летал 
 2000.03.13 Ан-2РRA-40470 на хранении Где?
 2016.12.23 Ан-2РRA-40470 летал 
 2022 Ан-2РRA-40470
  МиАн АК 
(
ru
)
 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 292924(0/0) 314 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-40470
Зав.№: 1Г224-47
Регион Авиа  
(
ru
)


поблагодарили: Василий Гоголев, Вадим874, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Даниил Попов, X
 № 286546(0/0) 256 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-40470
Зав.№: 1Г224-47
Регион Авиа  
(
ru
)


поблагодарили: Василий Гоголев, Вадим874, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Евгений_Вереин, Владислав Белов
 № 281508(0/0) 215 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-40470
Зав.№: 1Г224-47
Регион Авиа  
(
ru
)


поблагодарили: Даниил Кирин, Василий Гоголев, Вадим874, Андрей Вечернин, VVN, Марат, Олег Павлов, X, Юрий Пешик
 № 265548(0/0) 218 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ан-2Р
Бортовой: RA-40470
Зав.№: 1Г224-47
Регион Авиа  
(
ru
)


поблагодарили: Василий Гоголев, Вадим874, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Анастасия Юшкевич

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-06-23 09:28
Версия: 5 (от 2024-03-06 13:06)
показов: 1498, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.