Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-32409 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-32409   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1988 г.
в эксплуатации:
  с 10 января 1969 г.
до 1988 г. (18 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г101-27
серийный номер:101-27

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска: декабрь 1968 г. 
списан:15 января 1988 г. (Приказ Туркменского УГА №12 - отсутствие остаточной стоимости) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.

Осенью 1973г. - АХР в Узбекской ССР (как самолёт технической помощи в пассажирском варианте)

Летом 1980г., в условиях КР на АРЗ-405 (Алма-Ата), самолёт был переоборудован в ТП и грузовой варианты.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1969.01.10 Ан-2ПСССР-32409
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское УГА 
       → Марыйская ОАЭ 
— с 1970.05 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Туркменское УГА 
       → Марыйская ООАЭ 
 летал 
 1980.07 Ан-2ТПСССР-32409 летал 
 1988 Ан-2ТПСССР-32409 порезан/уничтожен Мары? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-26 14:38
Версия: 6 (от 2021-10-24 19:02)
показов: 1054, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.