Карточка: https://russianplanes.net/monument/92
https://russianplanes.net/id58146
https://russianplanes.net/reginfo/261804

id94: Су-17М3 37-красный
Карточка: https://russianplanes.net/monument/94
https://russianplanes.net/id66903
https://russianplanes.net/reginfo/261249

id232: Су-17М3 93-красный
Карточка: https://russianplanes.net/monument/232
https://russianplanes.net/id10984
https://russianplanes.net/reginfo/261870

Су-17М
id250: Су-17М 42-синий
(Музей Минск - Боровая перемещён в Минск - Липки в 2022 году.)

Су-17М
(Памятник перемещён из академии Генштаба на аэродром Ступино.
РОО АСК Альбатрос Аэро представляет вам С32М, он же Су-17м, данный борт попал к нам в полном комплекте, за исключением систем вооружения и систем подвески исключающих применение по прямому назначению. Борт сейчас разбирается для дефектовки и в дальнейшем, совместно с специалистами ОКБ Сухого, будет принято решение о дальнейшей степени реставрации.)

(Авиаторам училища
1918 - 1988
Серийный № 8601
http://s13.postimg.org/h135wnnlz/525b_2a.jpg)

Су-17УМ3
id402: Су-17УМ3 19-синий

id435: Су-17М4 17-красный

Су-17М

(Утилизирован в 2016-2017 гг.)

id719: Су-17 24 красный

(Су-17М – серийный номер 6707*, бортовое обозначение «101», цифры: первоначально – жёлтого цвета без окантовки, затем – красного с белой окантовкой, ныне красного цвета без окантовки. Корпус: верхняя часть – трёхцветной желто-зелёно-коричневой камуфляжной раскраски, нижняя - голубого. Установлен 6 июля 1996 года, к 101-й годовщине со для рождения Сухого, на въезде в город на постаменте, на подставках под левой и правой стойками выпущенного шасси, носовая стойка – в воздухе. На внешних крыльевых пилонах подвешены блоки неуправляемых авиационных ракет Б-8М1, на внутренних крыльевых пилонах — блоки неуправляемых авиационных ракет УБ-16-57УМ. На переднем торце постамента – чёрная доска с надписью: «Авиаконструктору Павлу Сухому. От земляков, Комплекс-банка, Барановического авиаремонтного завода» (памятник установлен Республиканским унитарным производственным предприятием «558-й авиационный ремонтный завод» (Барановичи), ранее специализировавшимся на ремонте самолётов семейства Су-17, на средства Витебского филиала Республиканского акционерного коммерческого банка «Комплекс-Банк»). Известный советский авиационный конструктор дважды Герой Социалистического труда Павел Осипович Сухой (1895 – 1975) родился 10 (22) июля 1895 года в местечке Глубокое тогдашнего Дисненского уезда Виленской губернии Российской Империи.
*Серийный номер 6707 взят с катапультного кресла Су-17, находящегося в музее П. О. Сухого в ГУО "Средняя школа №1 г. Глубокое имени П.О. Сухого". В ряде источников имеется информация, что это кресло с данного Су-17М.)

(25+14)

Су-17УМ3
id833: Су-17УМ3 56-красный

Су-17УМ3
id900: Су-17УМ3 81-красный

id959: Су-17М 06-белый

(на территории КБ Сухого)

КС-1
(http://www.panoramio.com/photo/35838035)

(На парковке у "Стрелкового комплекса")

(Вывезен в Медынь в 2022 году)

(Museo Aeronautico del Peru

Су-20Р
(cn 74415

(cn 74105

Су-22УМ3К

(cn 26103

(s/n: 26715

(s/n: 28512)

(s/n: 27308)

Су-20Р

(s/n: 26205. Museo del Aire)

(October 1973 War Panorama )

(территория завода им. Баранова. Носом-к музею завода Перенесен ул.Лизы Чайкиной id6852)

серийный номер 6305, правое крыло от самолета 5101 )

Су-20Р
(s/n: 74416)

(http://spotters.net.ua/file/?id=20825)

(Парк Победы.
http://spotters.net.ua/file/?id=69916)

(п.Панино - Привокзальная площадь.
Торжественно открыт
1 октября 2011г.
)

Су-22УМК

(cn 33812)

(Первоначально имел бортовой номер 87 (год установки?). В 2012 г. номер стал 100 в честь 100-летия авиации России. В 2018 г. номер стал 80 в честь юбилея КВВАУЛ.)

Су-17K

(http://static.panoramio.com/photos/original/42408581.jpg)

(http://static.panoramio.com/photos/original/11676390.jpg)

(Это не памятник)

(Су-17М – заводской номер 72722, бортовой номер «48» белого цвета без окантовки. Построен в 1974 году на Дальневосточном машиностроительном заводе (ныне - Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина). Корпус: верхняя часть - двухцветной зелёно-коричневой камуфляжной раскраски (до 2015 года трёхцветной зелёно-коричневой камуфляжной раскраски), нижняя – голубой. В экспозицию поступил из Военной академии Республики Беларусь, где использовался в качестве учебного пособия.

Су-22УМ-3К
(18 мая 2019 г. борт отсутствовал на площадке.

и )

Прежде был в Baarlo:

id3835: Су-17М3 25 красный
(Музей )

id3949: Су-22 3620 Tygrysek
(Muzeum Przedmoście Piła http://pila.fortyfikacje.pl/index.php?id=pila_mediaonas)

(http://uza.uz/ru/society/13229 ДЖИЗАКСКОЕ ВЫСШЕЕ ВОЕННОЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ )

id4243: Су-17 31 жёлтый
(http://kz-photo.net/wp-content/gallery/aktobe/img_2578.jpg
По состоянию на 07.06.2018. перемещен на новое место)

(установлен 24мая 2013г ОАО «НПП Респиратор» http://respiro-oz.ru/news2/273-2013-05-27-14-50-52 )

(Фюзеляж Су-22М4 во дворе частного дома.)

(Окрашен в серебряный цвет с двумя синими читлайнами.

(http://static.panoramio.com/photos/original/16030891.jpg)

Су-22УМ
( http://ivan-perevodchik.ru/vp/l1/1lima072.jpg )

(Тур по музею:
http://zwiedzajlubelskie.pl/deblin/)

(http://www.skybird-ev.de/Germany/zehdenick/3215a.jpg)

( )

(ВВС Польши.)

(Interessenverein Luftfahrt Neuenkirchen e.V. (Neuenkirchen) )

(Кабина пилота.)

(ВВС Германии.)

(Кабина пилотов.)

(Носовая часть.)

id6130: Су-17М4 75 красный

(Мемориал в память о погибших в авиакатастрофе CASA C-295M в 2008 году.)

(Ранее принадлежал КВВАИУ , Перед этим 806 ИБАП (Луцк))

id6721: Су-17УМ3 75 красный

(Стоял на территории завода был id1897, перенесен)

(Носовая часть. ВВС Польши. Привезён из Копана.)

id6957: Су-22М4 54 красный
(Установлен в качестве авиапамятника в селе Татарская Каргала. Боевой путь: СУ-22М4 , выпущенный за заводе №126 в Комсомольске на Амуре в далеком 1988 году. Был под тактическим номером 54 изначально поставлен в 730-й авиационный полк истребителей -бомбардировщиков, г. Нойруппин, Восточная Германия. Затем перебазирован в 1991 году в 20 гвардейский АПИБ (Авиационнный Полк Истребителей Бамбардировщиков), город Темплин (Гросс-Долльн) , уже под тактическим номером 10. И в 1994 году наши войска покинули Германию, самолеты перегнали в Чебеньки, где и простояли все время почти. Время шло, дожди смыли краску, вместе с номером 10. Уже покрасили серебрянкой ()

)

(c/n 26817
http://spotters.net.ua/file/?id=19603&size=large)

(Дубль борта 641, который ранее находился в Baarlo.
cn 25020

Су-17К

id7523: Су-22УМ3 99-красный

(военная кафедра КАИ)

( https://max-sky.livejournal.com/380797.html
https://max-sky.livejournal.com/395749.html
)

(Военный институт Сил воздушной обороны, Актобе, Казахстан)

( https://kloch4.livejournal.com/67225.html Карши В парке «Ватанпарварлар» «Патриот» )

( https://kloch4.livejournal.com/67225.html )

(Крылья отстыкованы, лежит на земле. На фото можно увидеть (справа в кольце дороги) https://goo.gl/maps/eugmaoxJZGCKBivY7
На видео съёмки крупным планом, с 28:47
https://youtu.be/4xjcNxvKSM4
Ещё фото: https://goo.gl/maps/EA4chNcjHGXif5n28)

( https://www.youtube.com/watch?v=Kedw7IhwnCc )

(Памятник погибшим летчикам. Стабилизатор Су-17)

(http://www.aviationmuseum.eu/Blogvorm/holy-defense-museum/ )

id10986: Су-17М 60 красный

(Модификацию нужно уточнить.)

(Музей Минск - Боровая перемещён в Минск - Липки в 2022 году.)