Якутское УГА - карточка оператора
 Якутское УГА
| а/п базирования: | Якутск | | адрес: | РСФСР, Якутская АССР, Якутск |
История переименований, подчинения:
| с даты |
наименование |
подчинение |
коды |
| 1941.05.07 |
Якутская авиагруппа ГВФ |
Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР |
|
| 1945.12.10 |
Якутское управление ГВФ |
Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР |
|
| 1952.10.10 |
Якутская авиагруппа |
Восточно-Сибирское УГВФ |
|
| 1953.02.20 |
Якутская авиагруппа |
Восточно-Сибирское ТУ ГВФ |
|
| 1957.04.01 |
Якутская отдельная авиагруппа ГВФ |
Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР |
|
| 1962.04.17 |
Якутское ТУ ГВФ |
Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР |
|
| 1964.07.27 |
Якутское ТУ ГВФ |
Аэрофлот - МГА СССР |
|
| 1964.09.15 |
Якутское УГА |
Аэрофлот - МГА СССР |
|
Комментарии:
1935г.? - в составе Ленской авиагруппы УВС ГУСМП, в Якутске образован 14-й гидроотряд
Декабрь 1938г. - в Якутске организован авиаотряд №234 Восточно-Сибирского УГВФ (Приказ № 67 ГУ ГВФ от 25 ноября 1938г.)
Май 1941г. - на базе расформированной Ленской авиагруппы УПА Главсевморпути образована Якутская авиагруппа ГВФ в составе:
14-й гидроотряд и 234-й АОСП (ПС-7, У-2)
На время войны подразделения авиагруппы получили новые номера
На 1 апреля 1943г. в составе Якутской авиагруппы ГВФ:
68-й транспортный АО, 187-й АОСП, АРМ №31;
Аэропорты: Аллах-Юнь, Аяг, Булун, Верхоянск, Вилюй, Витим, Джарджа, Жиган, Мухтуя, Нелькан, Нюрба, Олёкминск, Сангар, Сунтар, Усть-Мая, Чара, Якутск;
Аэропорты МВЛ: Амга, Бердигистях, Итык-Кёль, Томмот, Чурапча
10 декабря 1945г. – на базе Якутской авиагруппы образовано Якутское управление ГВФ в составе: 14-й транспортный АО (ТС-62 и Ли-2) и 234-й АОСП (ПС-7, По-2) а/п Якутск и 20 приписных аэропортов (вместе с построенными для Алсиба, из которых в 1948г. 9 были переданы в ВВС)
Состав Якутского УГВФ на январь 1949г.:
14-й транспортный АО (Якутск)
234-й АО спецприменений (Якутск)
Отдельное авиазвено (Алдан)
Отдельное авиазвено (Зырянка)
1949г.? - образован 46-й транспортный АО (Ли-2, Якутск)
Апрель 1950г. - образован 299-й АО спецприменений (Олёкминск)
Октябрь 1952г. - Якутское управление ГВФ было реорганизовано в Якутскую авиагруппу Восточно-Сибирского управления ГВФ (Приказ ГУ ГВФ №301 от 10 октября 1952г.)
На базе 14-го и 46-го транспортных АО в Якутске образован 139-й авиатранспортный отряд (Ли-2, С-47)
На базе 234-го и 299-го АОСП в Якутске образован 140-й АО спецприменений (По-2, Ан-2)
В состав Якутской авиагруппы вошли аэропорты Алдан, Батагай, Сангары, Оймякон, Хандыга, Зырянка, Усть-Мая, Жиганск, Вилюйск, Нижние Кресты, Среднеколымск, Ожогино, Мома, Саны-Яхтат, Мухтуя, Сунтары, Оленёк, Верхоянск, Булун, Югоренок, Усть-Нера, Учур, К-Урях.
1 апреля 1957г. – Якутская авиагруппа выведена из состава Восточно-Сибирского ТУ ГВФ и преобразована в Якутскую отдельную авиагруппу ГВФ
Июль 1957г. - перебазирование 140-го АОСП в аэропорт Маган
Апрель 1962г. – Приказом ГУ ГВФ №213 от 17 апреля 1962г. Якутская авиагруппа реорганизована в Якутское территориальное УГВФ в составе:
139-й АТО (Якутск) Ил-14, Ли-2
140-й ОАО (Маган) Ан-2, Як-12, Ми-1, Ми-4
192-й ОАО (Нюрба) Ли-2, Ан-2, Як-12, Ми-1, Ми-4
197-й АО (Алдан) Ан-2, Як-12, Ми-1, Ми-4
УТО-17 (Якутск) 1 Ли-2
Аварийно-Спасательная АЭ (Якутск) 1 Ли-2, 1 Ан-2, 1 Як-12
Жиганская ОАЭ (Жиганск) Ан-2, Як-12
60-я ОАЭ (Батагай) Ан-2, Як-12
15 сентября 1964г. – Приказом МГА СССР №46 от 15 сентября 1964г. Якутское территориальное УГВФ переименовано в Якутское управление гражданской авиации
В Якутском УГА АХР в ограниченном объёме (обработка леса от вредителей, подкорм пастбищ крупного рогатого скота и оленей) выполняли Маганский, Нерюнгринский и Нюрбинский ОАО, а также Ленская ОАЭ.
Во второй половине 1980-х в Якутском УГА было 45 классифицированных аэропортов – из них 10 с ВПП с искусственным покрытием и около 270 авиаплощадок.
Январь 1991г. - Приказом министра ГА СССР №12 от 12 января 1991г. Якутское УГА реорганизовано в концерн «Якутавиа» |
Общая информация о флоте:количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: | 6
0
6 | | количество ВС за всю историю а/к: | 1202 |
| тип ВС | в наст. время | за всю историю | средний возраст | | Ил-14 | 3 на хранении | 64 (12, 45, 7) | | | Ли-2 | 1 на хранении | 101 (77, 21, 3) | | | Ми-8/9/17/18/19/171/172 | 1 на хранении | 179 (45, 51, 44, 38) | | | Ан-2 | 1 на хранении | 354 (90, 177, 80, 7) | | | У-2/По-2 | | 33 (29, 4) | | | Ил-12 | | 1 (1) | | | Як-12 | | 5 (4, 1) | | | Ми-4 | | 123 (34, 88, 1) | | | Ми-1 | | 38 (21, 16, 1) | | | Ан-24 | | 42 (5, 28, 7, 2) | | | Ан-12 | | 33 (19, 11, 3) | | | Ми-6/22 | | 22 (10, 11, 1) | | | Ми-2 | | 46 (15, 24, 7) | | | Як-40 | | 38 (18, 16, 4) | | | Ан-26 | | 25 (7, 4, 8, 6) | | | Л-410 | | 72 (16, 44, 8, 4) | | | Ту-154 | | 12 (12) | | | Ил-76/78/А-50 | | 5 (3, 2) | | | Ми-26 | | 4 (3, 1) | | | Ан-72/74 | | 5 (3, 2) | |
|
Свежие фотографии бортов а/к из архива:
Павел Фетисов (c) Арсеньев - Дальневосточный музей авиации
2022-09-18 | 
Павел Фетисов (c) Арсеньев - Дальневосточный музей авиации
2022-09-18 |
Павел Фетисов (c) Арсеньев - Дальневосточный музей авиации
2022-09-18 | 
Павел Фетисов (c) Арсеньев - Дальневосточный музей авиации
2022-09-18 |
|
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
неизвестная авиакомпания 
CSA - Czech Airlines 
Гомельавиа 
RUS - Reliable Unique Services 
Jet Air Cargo 
Penas - Perum Survai Udara 
LOT - Польские Авиалинии 
UIA (United International Airlines) 
Santa Cruz Imperial (бывш. Dolphin Air) 
Savannah Airlines 
Air Victory 
Air Mali International (Air Mali) 
Apatas Air 
Citywing